KIT 280cc

Chez S3, ils font un kit 280cc pour la à 800€
http://s3.servergirona.com/index.php?pid=18&product_id=65&new=
En vente chez K-M Moto
http://www.kmmoto.com/

Oui, mais est-ce bien nécessaire pour le pilote lamda......? la 250cc est déja tellement violente quand on "ouvre" les gaz.

j'ai eu la chance d'essayer une 4 rt avec kit 280 ... ben put' ça change quand meme si vous avez l'occas essayer

Ok, mais les arrachages de bras, merci bien. avec la 4rt 250cc j'ai un peu l'impression d'avoir une 125 en bas et une 350 en haut, càdire bq de douceur dans les ziguiguis et de la "pêche" à la demande, que du bonheur, en résumé quand je vois les marches et les montées déja dispo avec la 250, je ne vois pas ce que peut m'apporter la 280cc (compte tenu que je me situe en S3). Il ne faut pas oublier que le trial c'est pas pas tjrs une question de moto....mais de techniques (regarder les 125cc).

Et au niveau de l'injection, y a-t-il des modifs à faire suite à l'augmentation de cylindrée? Ou alors ça s'adapte tout seul?

poulet48@yahoo.fr a écrit:Et au niveau de l'injection, y a-t-il des modifs à faire suite à l'augmentation de cylindrée? Ou alors ça s'adapte tout seul?

Au niveau de l'injection, aucune modif, il s'adapte tout seul.

danimontesa a écrit:

Au niveau de l'injection, aucune modif, il s'adapte tout seul.

C'est magique ???


Non c'est MONTESA