difference entre 123 et 172

j'ai une tite question au specialiste de ce modele..

sachant que la 123 pouvait se kiter en 172 cm3, en changeant le haut moteur.
Montesa à sortie par la suite un vrai 172 cm3 d'origine...

ma question est : est ce que le vrai 172 reprends la base d'origine du 123 sauf le haut moteur bien sur...ou est ce que la conception a evoluer ? et si oui a quels niveaux ?

merci d'avance

La ( 123,7 cc. (54 x 54) ) était en réalité une 172cm3 ( 157,5 cc. (60,9 x 54) ), mais à une certaine époque différent pays dont la France avaient créé un permis 125 ( seule la roue avant était différente, 20 pour la 123 et 21 pour la 172 ), la Yamaha 125 TY ( juste pour la France ) était en réalité une 175cm3.
La existait aussi en 74cm3.

http://geocities.com/cotamontesa/172.htm

http://geocities.com/cotamontesa/123_1974.htm

http://geocities.com/cotamontesa/74_1972.htm

merci mon pierrot..

Pour vous servir mon doux :69:

Bonsoir trouve encore t'on des kits moteur 172 ?
Je possede un 123 de 81 ou 82 stocké chez mes parents que j'aimerai redemarrer . De memoire elle est equipé d'un carbu de fantic 175 peut etre un Dellorto mais j'en suis pas sur en remplacement de l'amal d'origine.La pipe est cuite et doit etre remplacé mais je sais pas trop ou m'adresser.
Merci.

Va voir sur le site suivant;
http://www.vintagedirtbike.com/Montesa-PDFs/COTA_172.pdf
Attention, je pense qu'il s'agit d'un site américain et les modèles sont différents par rapport à l'Europe.
Mais c'est une bonne base
Pour la pipe d'admission, je viens d'en acheter une pour 9€ chez Snezzy Trial Sports. Rue Grand'Rue 1 G 4870 Trooz (Forêt) +32(0)4 360 78 25.(Belgique).
A+
E1000

Merci beaucoup.