restauration cota 348

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restauration cota 348

Message par Sébastien le Jeu 30 Oct - 16:03

bonjour à tous,

tout d'abord, je suis vraiment heureux d'avoir trouver ce forum de passionnés.

Je me présente:j'ai 21 ans, je suis nouveau sur ce forum, je possède une montesa cota 348 ( c'est la moto de mon père qu'il a conservé jusqu'à maintenant, valeur sentimentale).

Mon but: la rénover. C'est pourquoi je viens vous demander des conseilles.

Le moteur fonctionne, c'est déjà ca!!!!! Mon père compte tout démonter pour nettoyer, souffler un coup et remplacer tout les joints. J'ai déjà pu voir grâce au forum différentes adresses pour acheter les pièces. . . OUF car mon paternelle avait peur de commencer à démonter sans avoir de nouvelles pièces, joints,...


Moi pendant ce temps la, vu que la mécanique c'est quand même pas mon fort. J'aurais bien aimé restaurer l'échappement, le cadre, les jantes,...

Mes questions sont: -comment récuperer des jantes rouillées???? (J'ai déjà un produit pour faire briller l'alu mais les taches de rouille ne partent pas)

- comment réparer les trous sur mon silencieu ( soudure, pates spéciale haute températures)??

- J'ai pas trouvé un site qui vend le joint qu'il y a entre le collecteur et le cylindre. car j'aimerai le démonter pour le poncer et le repeindre.



merci d'avance pour vos réponses

Sébastien

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Re: restauration cota 348

Message par Sébastien le Jeu 30 Oct - 16:10

http://www.youtube.com/watch?v=PHnt0dMJm0k&eurl=http://video.google.fr/videosearch?q=cylindre&emb=0


si c'est pas magnifique.
Mais c'est pas possible, il a fait comment pour récuperer ses jantes comme ca. C est des nouvelles ????

Sébastien

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retauration 348

Message par vincent le Lun 10 Nov - 7:44

Salut Sébastien.
Je ne suis pas un assidu de ce site, mais j'y ai déjà trouvé de super conseils. Bonne chance pour ta restauration, c'est un super projet, pas forcément très compliqué. Pour les jantes, et la vidéo, franchement, je pense que c'est de la resto grand luxe, dont tout le monde n'a pas les moyens. Pour les jantes, l'idéal est quand même d'avoir des jantes alu. dans ce cas, pas de prob: frotter avec un bon polish: belgom ou triumf.
Pour le pot, bonne nouvelle: il n'y a pas de joint entre le pot et le cylindre.
Où en es-tu pour l'instant?

Vincent

vincent

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Re: restauration cota 348

Message par Miderzo le Lun 10 Nov - 19:03

Salut Sébastien,
Pour le pot, il y a Olivier qui en a fabriqué un et qui explique comment.
Va voir dans "réservoir qui fuit" 2eme page.
Mi.
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Miderzo

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Re: restauration cota 348

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