315 plus facile que 4 Rt?????

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Message par guy du 65 le Ven 27 Nov - 20:02

C'est ce que beaucoup de possesseurs qui ont eu les 2 disent....car 315 plus légére et maniable.
J'ai un copain qui vient de se faire un 315 Repsol magnifique et qui compte le vendre, je me laisserais peut-être tenter...

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Message par pierrot le fou le Ven 27 Nov - 20:24

Une petite photo s'il te plait Guy, cela pourrait donner des idées. 315 plus facile que 4 Rt????? Drunken_smilie

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Message par guy du 65 le Ven 27 Nov - 21:30

je vous promets une photo quand je retourne le voir....

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Message par ttbf le Ven 27 Nov - 22:18

J'ai roulé pendant 10 ans sur un 315 97 avec beaucoup de plaisir, mon frère a encore la sienne et en comparaison la 315 manque de punch, est moins stable et en poids elle fait pas plus légère que ma 4rt repsol 07
Attention aux vieilles impressions, en recomparant y a pas photo on voit tout de suite l'énorme évolution
Par contre j'ai eu l'occasion d'essayer la gg 280 txt pro 2010 : ok ça marche très très fort et c'est une super moto mais je préfère la 4rt avec son énorme efficacité et son aggréement moteur incomparable

ps : allez voir le site www.ossafactory.es il déchire, il y a des petites vidéos des années 70-75 surprenantes pour l'époque

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Message par guy du 65 le Ven 27 Nov - 22:35

quand j'étions bien plus jeune je me frisais en essayant la 250 Désert d'une connaissance dans la forêt d'Hossegor......du couple et 90kgs pour une enduro j'ai longtemps rêvé d'en acheter une (par contre la 250 Mick Andrews essayé à la même époque ne donnait pas envie...)

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Message par guy du 65 le Ven 27 Nov - 22:36

si ça continue je vais garder mon porte avion 4 Rt....car j'ai peur d'être déçu par le moteur 2t 250 du Evo...

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Message par alaric le Sam 28 Nov - 8:19

slt j ai roulé sur 315 98 puis sur 315 2001 et maintenant sur 4 rt et la 315 est une tres bonne 2t mais a mon gout pas plus facile que la 4 rt apres c est une question de choix perso

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Message par titi le Sam 28 Nov - 16:41

Salut ttbf ,

Comment peux tu comparer la peche d'un 315 toutes années confondu avec un 280 GasGas .
C'est sure la peche et la maniabilité pour la Gas sont le point fort .
Un 315 bien preparer niveau moteur a du punch par contre fatiguante , mais la mécanique de la 315 y'a pas mieux alors derniere remarque je preferre rouler avec un tank comme certain disent que de revenir en poussant avec certaine brele pour probleme mécanique 315 plus facile que 4 Rt????? Icon_smile
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Message par danimontesa le Sam 28 Nov - 18:48

Je confirme une chose la gas 2010 est moins maniable qu'une 315 ou une 4rt. Après avoir roulé sur cette moto, c'est un vrai plaisir de revenir à la MONTESA 4RT.

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Message par benjixt le Lun 21 Déc - 14:40

guy du 65 a écrit:C'est ce que beaucoup de possesseurs qui ont eu les 2 disent....car 315 plus légére et maniable.
J'ai un copain qui vient de se faire un 315 Repsol magnifique et qui compte le vendre, je me laisserais peut-être tenter...

si tu veux mon avis le 4RT est nettement plus agréable d'utilisation et plus facile
par rapport a la 315 (qui a une conception de 13 ans )
je trouve pas le 315 plus léger et plus maniable que la 4rt
par contre le 315 serais plus poussif a mon avis

j'ai roulé ce matin avec ma 4RT et j'ai repris un 315 d'un collègue je trouve nettement une différence

si ça peut t'aider
çeci n'est que mon avis

ben

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Message par guy du 65 le Lun 21 Déc - 18:51

Merci à toi.
Guy

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