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Message par BULL_TACOT le Mar 26 Jan - 23:05

Salut à tous !

Nouveau venu, Je viens d'acheter une 314 R de 1996 (ce matin) et je sens que je vais déja avoir besoin de votre aide.

Je l'ai payée 600 euros ai-je fais une bonne affaire ?

la moto est propre, démarre au 1/4 de tour et tourne bien, je n'ai rien remarqué de suspect, c'est plutot sympa a piloter. j'ai apprécié ce retour au 2 temps

coté entretien je n'ai aucune info, même pas trouvé les caractéristiques de la bête donc

Est-ce une moto fiable ?
Quels sont les points faibles ?
Les organes a nettoyer régulièrement, a surveiller, a resserrer ?
contenance du réservoir ?
Comment faire le mélange et quelles proportions ? si je lis 1,8 % ça donne combien de centilitres exactement pour quelle quantité d'essence ?
quelle huile utiliser pour le mélange ?
vidange moteur quelle fréquence et quelle huile ?
le vendeur m'a donné quelques rayons de roue ar au cas ou, il m'a indiqué en avoir cassé souvent ??? d'ou ça vient ?

voilou voilou surement d'autres questions a venir

cette 314 c'est un peu l'occasion qui a fait de moi le larron, un coup de coeur pour la marque (j'ai eu un 123 tout blanc il y a... longtemps) et ça me parraissait raisonnable en prix.

si quelqu'un m'indique comment joindre des photos a ce long discours ce sera fait.

Eventuellement un manuel de la bêbête ou une photocopie je suis preneur.

J'espère prendre du plaisir avec ce 314 et vous faire le partager

merci et à bientôt

BULL_TACOT

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Message par doi'z'agil57 le Mer 27 Jan - 4:30

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Message par danimontesa le Mer 27 Jan - 12:10

bonjours BULL_TACOT, bienvenue sur le Forum.

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Message par Vince le Jeu 25 Fév - 20:05

J'ai une 314 de 94,j'ai le ralenti qui tient plus depuis ma dernière sortie,alors qu'il tenait très bien avant!Quelqu'un aurait une solutions?
Ou se trouve la vis de ralenti?Pourquoi y a t il toujours un peu d'essence qui coule par le carbu?

Merci,Salutations

Vince

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