Pour ou contre la moto trial électrique ?

Une petite question, pour ou contre la moto trial électrique. Personnellement je suis contre, OK pour les motos des tous petits et c’est tout. Une moto de trial ça ne consomme presque rien, alors pourquoi aller investir dans une moto électrique et mettre la clef sous le paillasson comme……..? Pour faire plaisir au vert ? c’est nul, tu les entends à la télé et ta envie de les claq…..alors vive la moto trial 2T ou 4T.

Tu sais que je t'aime mon Dani. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Blague à part, la moto électrique pourquoi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pour faire plaisir aux écolos ( voir mon blog ), pour faire propre et continuer à faire du trial [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pour faire plaisir à certains lobby [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Non, nos motos ne polluent pas ( ou presque ), ne font pas de bruit ( par rapport aux cross et enduro ). Les constructeurs doivent se mettre au boulot et nous pondrent des motos propres avec l'injection ( comme la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) aussi bien en 2 temps que en 4 temps ( déjà plus d'actualité en mondial, mais juste le niveau de rejet de polluants ).
La moto électrique, c'est non pour moi.
J'aime ton caractère mon Dani, et M.... aux écolos.

Ok pour les gosses, mais le plaisir c'est aussi le ronronement du moteur, sans bruit j'aurais l'impression d'être sourd.
Un rallye de voitures électriques ou un grand prix de F1 sans moteur, c'est pas possible.
Par contre un discours d'un politique écolo sans "son" ça c'est bon.

En matière de pollution je pense que le recyclage des batteries apportent une pollution aussi importante que la durée de vie d'un moteur 2 ou 4 temps bien réglé.

le moteur électrique OK avec l'odeur du 2t de synthèse vive le 2t à injection

Pour ma pomme, je suis contre également, je m'explique:
Comme le souligne certain, je pense que le recyclage des batteries est un gros souci, de plus l'électrique c'est bien mais si c'est pour le produire avec du pétrole, autant le mettre dans le réservoir d'autant que l'on supprime le problème du recyclage.
Ne faisons pas comme ces pseudo écologiste qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez.
Moi, je suis pour un grand débat sur l'écologie, mais à la seule condition que l'on mette tout à plat sur une table et à la fin nous verrons qui sont les réels pollueurs.
Comme je le dis souvent ' Pour l'écologie mais contre les écologistes '.
A bon entendeur, a plus.

Pour compléter la réponse de la Bûche, voici un article paru dans
"le Monde.fr" du 20 avril 2010 :

"Alors que le volcan islandais Eyjafjöll continue de cracher des cendres, la question des conséquences pour le climat de cette éruption, survenue mercredi 14 avril, se pose toujours. Si les scientifiques s’accordent à dire que l’impact du volcan devrait être faible, ils peinent encore à s’arrêter sur des chiffres.

Bonsoir, Après avoir vu quelques essais, je trouve le concept très sympa pour celui qui veut faire de la balade "trialisante" en montagne ou dans des beaux endroits sauvages sans se faire remarquer. De plus, pour avoir vu quelques vidéos de ce qui se profile, les performances commencent à être au rendez-vous. Au final, il faut maintenant deux bécanes ! @ +

Pour à contre coeur j'habite une zone de silence et à 20 mètres de la foret ,je ne peux pas faire démarrer une moto et aller au bout de l'impasse sans me faire engueuler par les ..................... de la ville ,et on parle même pas des chasseurs et des clubs de marche

hello ,

Bien entendu , je suis contre l'électrique .
J'ai vu l'essai de la yamaha enduro électrique , avec a peine 100 kms d'autonomie ( sans faire le fou ) et des heures de recharge , il faut une borne pour recharger .
Je suis d'accord pour un enfant qui roule dans la pelouse et qui tourne autour de la maison ; pour le reste ... NON .
Toutes les marques de moto ont tellement fait de progres techniques en quelques années .
J'habite une contrée écolo ou il y avait des trials plusieurs fois par an , on avait le trial d'oneux ( trial des carrieres ) , le trial de tilff ( trial de l'ourthe ) , a aywaille , le trial saint-martin ( il y a eu une manche mondiale ) et le trial de paradis , le trial clubman ( il ne reste plus que lui en anciennes ) tout ca sur 10 kms de long , a l'heure actuelle , a cause des écolos tout est disparu .
Il y a 20 ans , l'ancien bourgmestre ( maire ) de mon patelin a comblain-au-pont faisait de l'enduro et du trial , il avait ouvert tout une foret pour le tout terrain , maintenant ( avec le nouveau maire , c'est fini pour faire belle figure devant ces cretins d'ecolos ) .

danimontesa a écrit:Une petite question, pour ou contre la moto trial électrique. Personnellement je suis contre, OK pour les motos des tous petits et c’est tout. Une moto de trial ça ne consomme presque rien, alors pourquoi aller investir dans une moto électrique et mettre la clef sous le paillasson comme……..? Pour faire plaisir au vert ? c’est nul, tu les entends à la télé et ta envie de les claq…..alors vive la moto trial 2T ou 4T.

Cela fait quelques annèes que l'on roule avec nos 2 temps,la terre tourne toujours et je ne veux pas que
l'on nous intoxique(écolos, presse moto,média)STOP.

Bonjour
Moi j'aimerai bien essayer. Même si j'adore les moteurs thermiques.
@+

Bonjour L'idée n'est pas de polémiquer sur le pour ou contre l'électrique, ou contre les écolos. Allez voir sur you tube quelques démos et c'est quand même bluffant de constater les progrès dans ce domaine. A voir aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Bonne journée

Ne me gifflez pas...mais j'aimerais bien essayer!
Apparemment, le couple est phénoménal.
Je verrais bien une "Duracell 0RT" pour la rando trialisante.
Pour moi, l'avantage de l'électrique n'est pas écologique dans le sens "empreinte CO²".
Par contre, l'avantage est réel grâce à une pollution sonore nulle qui laisserait un sursis aux rares sites encore accessibles.
Nous serions peut-être alors considérés aux yeux de nos détracteurs non plus comme des "nuisibles" mais, un peu comme les vététistes, comme des amoureux de la nature qui profitent de leur mécanique pour découvrir des endroits oubliés?
Comparez avec les karting indoor qui utilisent des karts électriques: ça permet de s'amuser sans trop géner les voisins, non?
Quant au manque d'autonomie, avouez que nos trials actuelles avec leur réservoir de 2L ne sont pas mal non plus.
Mais imaginez une batterie qui vous donne 1H d'autonomie et un chargeur rapide avec une seconde batterie, un peu comme une visseuse électrique
Ce débat me fait un peu penser au vieux débat qui opposait les partisans de la photo argentique face au numérique il y a seulement 10 ans: qu'en est-il aujourd'hui...imaginez-vous encore partir en vacances avec 40 bobines de films et payer bonbon votre développement?
Par contre, je rejoins Claude D à 150% concernant la disparition des trials dans la région d'Aywaille et je m'estime heureux que le Clubmen, organisé chaque année à Pâques, existe toujours.

Pas contre, faut pas se leurrer, on sait tous que ce n'est pas ça qui va sauver la planéte.
Mais l'idée, si le concept évolue en autonomie entre autres, de zoner, et surtout balader en silence ne me déplait pas du tout.
Alors, pas pour faire plaisir aux pseudos-écolos, mais pour mon plaisir oui.

J'avoues que ça me gratouille aussi d'en essayer une, juste pour voir la tête du " parano-débilo-préhisto-écolo-bonobo"quand je vais le croiser à la sortie de mon site préféré, m'arrêter, et le saluer cordialement; je suis convaincu qu'il me parlera de la détériration des rochers à cause mes pneus ( si,si ! C'est déjà arrivé ! )....
Même les VTT se font "sortir" de certains " sanctuaires", voire des piétons !!!: c'est déjà le cas dans certains coins d'Auvergne...

Je reste trés attaché au POUM POUM ( et oui pour moi c'est une musique), mais je ne suis pas contre quelques progrès dans le domaine des émissions " gazeuses", style petit boîier ( encore à concevoir) destructeur de tout polluants à la sortir du pot ( sans trop de surpoids évidemment )

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NOSTALGIE QUAND TU NOUS TIENS !!!!!!!........

La moto de trial electrique est peut etre une avancée pour notre sport. J'ai essayé et j'ai été épater par les performances de la machine (Electric Motion). Avec seulement 2 ans de mise au point , vous avez une moto fiable et vraiment performante pour les trialistes amateurs ( c'est a dire le 99% des trialistes). Bien sur si vous vous appeler Toni Bou ce n'est pas la moto qu'il vous faut. Ce n'est que le début, et les progrès vont arriver, et il faut encourager les personnes qui se creusent la tète pour inventer et innover des nouvelles idées de locomotions. Questions nuisances sonores et gaz d'échappement, vous pourrez roulez dans des lieux ou vous ne derangerez personnes: des zones dans le jardin de votre maison, un entrepot indoor , parc de sport etc... a voir...