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Message par jojulioli Dim 13 Jan - 17:57

Salut à tous,
à combien estimeriez-vous une 348 qui présente très bien,très bel aspect esthétique mais dont le proprio ne sait pas ce qui aurait été fait sur le moteur(tourne bien).
Je sais que c'est assez difficile à dire mais si on sais me donner une idée,ce serait déjà très bien.
Merci d'avance,
Joël.

jojulioli

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Message par jojulioli Dim 13 Jan - 18:48

Voici le lien pour une idée un peu plus précise...
http://www.2ememain.be/moto/moto/montesa/montesa-348-136042171.html?list_cat=montesa

jojulioli

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Message par e1000 Dim 13 Jan - 19:37

Elle me semble au juste prix si elle possède son carton rose
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Message par jojulioli Dim 13 Jan - 19:44

Au niveau papier,il y a juste le duplicata du certificat de conformité.
Suffisant pour récupérer une carte grise??

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Message par desmo Dim 13 Jan - 20:06

il est vrai qu'elle est propre... je dirais aussi qu'elle fait son prix (ça n'empêche pas la négociation bien sûr).
Mis à part le guidon assez bas... elle est belle!
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Message par jojulioli Dim 13 Jan - 20:37

J'ai pris contact,il l'a ferait à 950 euros...
Affaire ou pas??

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Message par desmo Dim 13 Jan - 21:24

bah sans la voir, c'est dur à dire...
je dirais que si le moteur est en ordre, ca va
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Message par erbe1947 Lun 14 Jan - 16:56

Je constate (mais ne ferai aucun commentaire cette fois Embarassed Embarassed ) que l'on repart de nouveau avec une histoire de papiers non complets !!!!!!!

DESMO ,il avait une 348 avec papiers à vendre ..je crois..

Je connais aussi une 247 à vendre dans notre région ,en dessus de 1000 € ,en bon état ,et avec tout ses papiers....
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Message par jojulioli Lun 14 Jan - 18:03

Et Oui,ERBE,toujours le même soucis...
Si tu sais me donner des coordonnées par MP pour la 247,si tu le souhaites,sinon pas de soucis
Et pour Desmo,j'enverrai un p'tit MP au cas ou...

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Message par e1000 Lun 14 Jan - 18:27

Je suis peut-être un âne, mais je n'ai jamais réussi à immatriculer une motoavec son seul certificat de conformité...
Demande conseil à ton assureur et à la DIV: tu auras une vraie réponse, plus fiable que celles (y compris la mienne !) que tu pourras avoir sur un forum!
A prix égal, personnellement je privilégie des documents en ordre.
Va voir les photos de la mienne, ce n'est pas Miss Espagne mais elle avait tous ses papiers et son immatriculation s'est faite en 10'...
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Message par jojulioli Lun 14 Jan - 18:57

Si ça peut te rassurer,tu n'es pas un âne... Laughing
Il parait que certains assureurs le font mais le mien me dit que ce n'est pas possible.Pourtant je suis à la source car c'est aussi mon employeur!!!!
ça me parait un peu compliqué et c'est vrai que l'idéal est quand-même d'en acheter une avec ses papiers complets.

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Message par desmo Lun 14 Jan - 21:46

je me souviens, il y a longtemps, mon père avait réussi à ravoir des papiers pour une moto en vue de son immatriculation... c'était via son assureur
Je pense que, comme ici, la moto comportait une carte grise mais pas pas de certificat d'immatriculation.
Cette info est à prendre avec des pincettes car c'était il y a 15 ans donc beaucoup de choses ont dû changer depuis
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Message par e1000 Mar 15 Jan - 15:08

L'Europe est passée par là...
L'année passée, la DIV (pour nos voisins français: l'organisme responsable des immatriculations en Belgique) a fait une opération "certificat de conformité" et a bloqué les demandes où le n° de conformité manquait, et ce, même pour les motos qui en étaient dépourvues à l'époque (avant février 1969, je pense) si le demandeur avait oublié de stipuler "sans certificat de conformité" sur sa demande.
C'est pour ça que je fuis les motos d'après 69 sans documents.
Pour les plus vieilles, ça passait encore en 2012, je n'ai pas encore eu d'écho pour 2013
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