4RT 2014

papoulet a écrit:et on ne doit pas payer la tva en France ?
l'état ne va pas demander sa ponction au moment de faire la cg.
etonnant !

Pour l'immat. il y a le certif. C.E. pour la demande de C.G. et il faut régler la tva au trésor public... 1080 e

ça fait la rt rouge a 5800.
ouais, mais si faut se faire le deplacement et la paperasse, c'est pas gigantesque comme ecart.
sans compter qu'il faut pas avoir de reprise a faire.
et en plus, faut pas qu'y ai une merde, pour la garantie, ça devient complexe.

papoulet a écrit:ça fait la rt rouge a 5800.
ouais, mais si faut se faire le deplacement et la paperasse, c'est pas gigantesque comme ecart.
sans compter qu'il faut pas avoir de reprise a faire.
et en plus, faut pas qu'y ai une merde, pour la garantie, ça devient complexe.

Mon cher Papoulet, depuis l'europe...oui oui ce truc qui coute des milliards et que TU payes aussi dit que chaque véhicules acheté sur son territoire bénéficie de la garantie Européenne entre autre....Voila pk en tant que citoyen payeur de l'Europe tu dois pouvoir bénéficier du pk tu les payes tous ces député Européens, donc pas de remords, pas de cas de conscience!! Les ricains le font bien chez eux et tt le monde envie ces défenseurs de l’humanité. On a des droits suffit de les appliquer...
A bon entendeur ..salut
Amicalement.
Ps: Si tu veux remonter les finances européennes à toi tout seul    va-y.....  

puisque tu parles d'eux :
https://www.youtube.com/embed/jbLFo02jlH8

Mon papoulet, j'avais deja vu cette video, qui au demeurant m'a comblé d'aise, je me suis dit qu'il y avait au moins un politique qui c'était réveillé. Mais ce qui me chiffonne c'est le gros plan et seulement "un" gros plan du spécimen rare..... j'espère seulement qu'il n'était pas seul dans l'hémisphère?
Cordialement.

Bonjour à tous,
La Repsol est là depuis 2 semaines. L'opération est concluante -2000E/France avec le kit full power en +. Pour les papiers tout est ok : quitus fiscal 1080/facture 5400E, carte grise reçu ce matin (suivant dépôt du dossier + quitus + certif C.E.).
La machine livrée est une version homologuée avec dans des cartons tout le kit race, avec les carbones, les reposes pied S3...
Les modifs (élec., méca...)sont faciles à faire pour passer en race, sympa pour prendre connaissance de la machine  
J'avais une super 315 et je dois dire que malgré ça le 4tps est magique !!!
M. Papoulet, pour la garantie il semble que les grandes marques ne garantissent pas les machines de compétitions   En cas de panne je pense que c'est selon l'honnêteté  du vendeur et je pense que le mien se rendra aussi dispo que certain distributeur en France.
Ma démarche est sûrement discutable, mais à ce tarif pas de sentiment.
Slts

content pour toi......

as tu une adresse en Espagne
bonne zones

bien joué !!!

Tiens pour faire une mini-randonné samedi apmd, j'ai montée la couronne de 36 dents d'origine pour voir,  et c'est pas mal dutout!
Pour faire du sentier et du chemin ça va très bien , je trouve! 
J'ai pris une marche en 1iere, et puis voila!
Pour les vieux de 55 ans!
Bye
J-louis