Démontage cylindre

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Démontage cylindre

Message par chris66fr le Dim 22 Sep - 4:45

Bonjour a tous ,voilà j 'ai entrepris la restauration d une cota de 1972 avec le sélecteur à droite.  

Mon soucis le cylindre car je n arrive pas a sortir les quatre vis qui le tienne ,sur la revue techniques il mentionne une clé allen de 8 mais elle rentre pas et la 6 et trop petite

Comment on démonte le cylindre ? J ai désosse toute la moto , sortie la culasse et les carters et le cylindre je coince.
Merci pour vos conseil cat 
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Re: Démontage cylindre

Message par marc/r le Dim 22 Sep - 7:55

je connais pas le modéle mais mesure au pied a coulisse l interieur des vis pour trouver la bonne clé !!!
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marc/r

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Re: Démontage cylindre

Message par claude D le Dim 22 Sep - 11:47

hello ,

Il faut que tu achetes une clef allen de 8 mm MAIS avec une partie longue la plus longue possible , tu coupes a la disqueuse la partie courte , ainsi tu as une longue tige a 6 cotés , tu ébavures , tu la montes dans le cylindre , tu lui mets une douille de 8 mm avec levier et le tour est joué  .
Voila a quoi ca ressemble : http://www.priceminister.com/offer/buy/193185402/cle-male-btr-allen-8-mm-longue-ks-tools.html

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Re: Démontage cylindre

Message par chris66fr le Dim 22 Sep - 12:35

La clé de 8 longue je l ai mais elle rentre pas d ou mon problème il y a pas eu des modèles âgés des vis spéciale des fois?
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Re: Démontage cylindre

Message par claude D le Dim 22 Sep - 15:14

Je viens de regarder sur la revue technique , et ils stipulent juste une cle allen de 8 mm pour tous les modeles .
Pour etre sur et certain , mesures au pied a coulisse si il y a bien 8 mm a chaque coté , sinon meules un chouia le rebord de la cle .
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Re: Démontage cylindre

Message par Esplugas le Dim 22 Sep - 15:27


Ça n'a eté jamais un problemme. Tout simplement clé allen et ¡ ça y est !. Commence par enlever le boulon le plus faible pour t'assurer de la clé correcte ... normalement les trous allen, ils sont proppes. La clé doit entrer et actuer.

Salut

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Re: Démontage cylindre

Message par AÏOLI06 le Dim 22 Sep - 18:39

chris66fr a écrit:La clé de 8 longue je l ai mais elle rentre pas d ou mon problème  il y a pas eu des modèles âgés des vis spéciale des fois?
Salut

En fait si mes connaissances sont à jour, les écrous de cylindre sur les 247, 348 voire d'autres modèles sont et ont toujours été en M8 avec empreinte "Allen" (femelle) de 7mm !!
Dimension peu commune il est vrais !! tout comme les vis de carter en M7.

http://nacho247.blogspot.fr/2008/05/escollos-en-las-reparaciones.html

http://www.norauto.fr/Acheter-Cle-coudee-Allen-7mm/Outillage-depannage/Cles-Cliquets/Cles-Allen/241834-NorautoSI-/1.html#!prettyPhoto

@+
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Re: Démontage cylindre

Message par chris66fr le Lun 23 Sep - 6:59

c est exact j 'ai trouve une veille cle allen de 7 et c'est rentre impecable merci de votre aide
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