Piston cota 200 sur 28M ?
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Piston cota 200 sur 28M ?
Bonjour
Actuellement ma moto est en 160cc (cota 123 de 1974 avec un kit 172) et comme le piston des cota-200 fait en réalité 175cc. Je me posai la question de réalésage et monter ce piston. Histoire de trouver 10% de puissance et supp...
Si quelqu'un à des idées et conseil ou même déjà réalisé se montage. Je suis preneur...
@+
Actuellement ma moto est en 160cc (cota 123 de 1974 avec un kit 172) et comme le piston des cota-200 fait en réalité 175cc. Je me posai la question de réalésage et monter ce piston. Histoire de trouver 10% de puissance et supp...
Si quelqu'un à des idées et conseil ou même déjà réalisé se montage. Je suis preneur...
@+
paka62- Nombre de messages : 165
Age : 62
Localisation : Cachan (94)
Date d'inscription : 17/09/2010
Re: Piston cota 200 sur 28M ?
salut
d'abord il faut vérifier que les cota 200 ont la même course que les 123 - 172 ....ca m'etonerait
a+
franck
d'abord il faut vérifier que les cota 200 ont la même course que les 123 - 172 ....ca m'etonerait
a+
franck
franck06- Nombre de messages : 60
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Piston cota 200 sur 28M ?
Salut
Merci pour ta remarque et à comparer les deux notices techniques, ça semble être le même vilebrequin (a l’œil). J'ai aussi regardé chez TARABUSI sur le web, afin d'avoir les cotes précises; mais là: rien... pas de piston pour la cota 200...
Si tu as une idée où trouver de la doc...avec cotes, je suis preneur.
Bon week end
Pascal
Merci pour ta remarque et à comparer les deux notices techniques, ça semble être le même vilebrequin (a l’œil). J'ai aussi regardé chez TARABUSI sur le web, afin d'avoir les cotes précises; mais là: rien... pas de piston pour la cota 200...
Si tu as une idée où trouver de la doc...avec cotes, je suis preneur.
Bon week end
Pascal
paka62- Nombre de messages : 165
Age : 62
Localisation : Cachan (94)
Date d'inscription : 17/09/2010
Re: Piston cota 200 sur 28M ?
la bible:
http://www.montesaweb.com/secciones/home.aspx
tu vas dans le menu modelos...
la 125 sembre etre en 54x54 et la 200 en 54x64 donc ca serai pas bon....
http://www.montesaweb.com/secciones/home.aspx
tu vas dans le menu modelos...
la 125 sembre etre en 54x54 et la 200 en 54x64 donc ca serai pas bon....
franck06- Nombre de messages : 60
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Piston cota 200 sur 28M ?
Oui, merci pour les info et effectivement TOP le site...
@+
@+
paka62- Nombre de messages : 165
Age : 62
Localisation : Cachan (94)
Date d'inscription : 17/09/2010
Re: Piston cota 200 sur 28M ?
Bonjour,
Le message est un peu vieux, mais tant pis je réponds.
A priori ta montesa est montée avec le cylindre dont la sortie d'échappement est à droite (comme la 172 vu que tu as mis ce cylindre).
Hors à partir de 78 la sortie se situe devant d'où le dédoublement du berceau de cadre.
Par contre la course entre la 123, la 172 et la 200 est strictement la même.
Ce n'est que l'alésage qui change 54mm, 61mm(pas sûr), 64mm.
J'ai moi-même monté un cylindre de 200 sur une montesa de 79.
Il y a quand même des modifs à faire:
- Tu es obligé de conserver la culasse de la 200 sauf usinage du 123 car la gorge(étanchéité) est d'un diamètre supérieur (logique)
- La fixation de cette dernière au cadre n'est pas au même endroit, donc il faut refaire une patte.
- la bougie ou le décompresseur vont être gênés par le pot car sur les MH il passe bien au dessus (j'ai condamné le décompresseur mais j'ai hésité longtemps..)
- à cause du pot, il faut tailler les ailettes.
- il faut adapter le carbu encore que un petit carbu est gage de bons démarrages et de couple à bas régime.
- bonne nouvelle la sortie d'échappement est strictement la même (dans le cas d'une sortie frontale)
- re bonne nouvelle, pas besoin d'usiner les carters pour faire passer la chemise (donc pas besoin de tomber la chemise).
Si tu veux d'autres photos, je peux en poster.
Bien cordialement
Foué
Le message est un peu vieux, mais tant pis je réponds.
A priori ta montesa est montée avec le cylindre dont la sortie d'échappement est à droite (comme la 172 vu que tu as mis ce cylindre).
Hors à partir de 78 la sortie se situe devant d'où le dédoublement du berceau de cadre.
Par contre la course entre la 123, la 172 et la 200 est strictement la même.
Ce n'est que l'alésage qui change 54mm, 61mm(pas sûr), 64mm.
J'ai moi-même monté un cylindre de 200 sur une montesa de 79.
Il y a quand même des modifs à faire:
- Tu es obligé de conserver la culasse de la 200 sauf usinage du 123 car la gorge(étanchéité) est d'un diamètre supérieur (logique)
- La fixation de cette dernière au cadre n'est pas au même endroit, donc il faut refaire une patte.
- la bougie ou le décompresseur vont être gênés par le pot car sur les MH il passe bien au dessus (j'ai condamné le décompresseur mais j'ai hésité longtemps..)
- à cause du pot, il faut tailler les ailettes.
- il faut adapter le carbu encore que un petit carbu est gage de bons démarrages et de couple à bas régime.
- bonne nouvelle la sortie d'échappement est strictement la même (dans le cas d'une sortie frontale)
- re bonne nouvelle, pas besoin d'usiner les carters pour faire passer la chemise (donc pas besoin de tomber la chemise).
Si tu veux d'autres photos, je peux en poster.
Bien cordialement
Foué
foué- Nombre de messages : 20
Date d'inscription : 02/09/2008
Re: Piston cota 200 sur 28M ?
Merci pour tes remarques pertinantes. Comme je tourne avec (la 172) cette saison en Afata, se sera donc vers septembre que je reviendrai sur le sujet 'mécanique...' A moins que la saison prochaine je la fasse en 247 (c'est aussi une des autres moto que j'apprecis chez Montes...)
Pascal
Pascal
paka62- Nombre de messages : 165
Age : 62
Localisation : Cachan (94)
Date d'inscription : 17/09/2010
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