suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

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suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par katoche le Mar 30 Déc - 18:46

j'ai fait ma première sortie sur mon cota 260 2015 le week-end dernier , ça va bien mais suspensions trop souples pour mon quintal .
existe t'il des ressorts plus durs ?
avez vous des adresses ?
je trouve aussi qu'elle tire trop court en rando elle est en braquet 10x41 , existe t'il un pignon de 11 dents ou couronne plus petite ?
combien de dents fait la couronne des modèles 2014 pour l'homologation ?
Merci

katoche

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par sammmmmy le Mer 31 Déc - 8:39

Hello ,
Ressort chez TRP normalement possible ,voir importateur Montesa Belgique qui s'occupe aussi de Trp.Je ne suis pas spécialiste mais il existe en effet des couronnes de 39 à 50 dents Renthal par exemple et et des pignons de 11 dents ,mais je ne pense pas que grosse différence entre 10/41 et 11/39 ?!Meilleurs vœux à tous.
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sammmmmy

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par messer le Jeu 1 Jan - 20:55

Bonjour, ma 4RT repsol 2012 , d'origine était de 10/36 juste pour faire de l'autoroute,
Maintenant je roule en 9/39
Meilleurs vœux 4RT à tous
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messer

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par pogopogo le Ven 2 Jan - 21:35

messer a écrit:Bonjour, ma 4RT repsol 2012 , d'origine était de 10/36 juste pour faire de l'autoroute,
Maintenant je roule en 9/39
Meilleurs vœux 4RT à tous

...c'est mieux 11/41... 9/39 sont multiples entre eux, il faut faire attention que la chaine ne soit pas en multiples de trois, sinon on peut avoir une usure anormale.. Wink
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pogopogo

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http://www.mototrial.it

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par pierre29 le Ven 2 Jan - 22:01

pogopogo a écrit:
...c'est mieux 11/41... 9/39 sont multiples entre eux, il faut faire attention que la chaine ne soit pas en multiples de trois, sinon on peut avoir une usure anormale.. Wink

Il me semble que tu soulèves un problème très intéressant. Tu pourrais développer. merci

Bonne année en 315 à tous

pierre29

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par l'ami thié le Sam 3 Jan - 7:55

pour ma part, démultiplication 10x41, c'est l'idéal pour rando technique. il est vrai que dans les liaisons (petites routes, chemin forestiers...) le moteur a tendance a resté dans les tours, faut simplement donner moins de gaz car l'important c'est qu'elle est de la puissance en chemin, pierriers, rochers... ah j'ai envie d'aller rouler !!!

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par jlouis le Mer 7 Jan - 15:34

Boujour, et bonne Année 2015, sur ma RT de 2014, j'ai remis la couronne d'origine (celle ds le carton) pleine noire et en rando c'est super! Je vais regarder le nombre de dents? 37?
Bye
Jeanlouis

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

Message par jlouis le Dim 11 Jan - 10:17

Oui couronne pleine d'origine 37 a l'arrière et pignon d'origine a l'avant!
Et même en zone plus technique ça passe partout! Surtout quand je fais de la ballade avec des enduristes!
En fait avec cette combinaison je ne possède plus de 1iere, mais j'ai une 6ieme!
Bonne ballade!
Jean-Louis:D

jlouis

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Re: suspensions trop souples et tire trop court pour la rando

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