Avis pour une R d'occase ?

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Avis pour une R d'occase ?

Message par mbsogalux le Lun 11 Jan - 14:29

Bonjour à tous et merci pour toutes les infos a trouver sur le site .
La 315 R m'interesse pour reprendre un peu le trial tres gentiment ( a 64 balais !! ) mais d'apres les infos trouvées sur le forum , cette moto n'est pas trop brutale et enroule plutôt bien .
A comparer avec beaucoup de motos depuis les années 90 , la fiabilité est au rendez vous , c'est mon impression en tout cas .
Si vous savez ouvrir le lien , que pensez vous de cette moto : etat général et rapport qualité prix :
http://www.kapaza.be/fr/motos/montesa-cota-315-r-2003-103276089.htm

grand merci déjà de vos réponses , au plaisir de vous lire .
A bientôt,
JL

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Re: Avis pour une R d'occase ?

Message par doi'z'agil57 le Lun 11 Jan - 14:47

elle est pas mal. Essai de négocier 100 ou 200 € de moins titi 315
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Re: Avis pour une R d'occase ?

Message par olivier4rt le Lun 11 Jan - 16:32

bonjour les 2003 avait les lettres montesa sur le cadre noir
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Re: Avis pour une R d'occase ?

Message par ahell le Lun 11 Jan - 18:05

c'est une 2001. Un bon millésime ... et surtout elle a une vrai carburation pour le sans plomb.
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Re: Avis pour une R d'occase ?

Message par pierre29 le Mar 12 Jan - 17:56

ahell a écrit:c'est une 2001. Un bon millésime ... et surtout elle a une vrai carburation pour le sans plomb.

Bonsoir, tu peux expliquer la vrai carburation Laughing

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Re: Avis pour une R d'occase ?

Message par ahell le Ven 15 Jan - 20:18

A partir de 2001 , la 315r a une carburation spécifique au sans plomb et elle tourne parfaitement.


NB à partir de 2001 la 315 à un carbu différent des générations précédentes mais pour d'autre raison que la disparition du sans plomb.
J'ai eu une 1999.
Au sans plomb, elle claquait bougie sur bougie car elle avait une carburation prévue pour le plombé.
Montesa avait commercialisé un kit correctif pour le sans plomb, mais cela ne résolvait pas totalement le problème.
Je l'ai revendue à cause de cela pour acheter la 2001.
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ahell

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