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Message par jmvallet Mer 3 Mai - 19:49

je me régale avec cette moto comme jamais avec une autre !
Coupleuse, puissante, mais sans aucune brusquerie, c'est génial
Les kilos en plus deviennent un atout avec ses suspensions au top, il faut apprendre à la dompter, mais ne surtout pas essayer de la forcer
Elle sait tout faire toute seule, alors essayez d'être a sa hauteur
Une fois que l'on a compris cela, c'est le nirvana
Merci Montesa, merci Honda !

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Message par peamok Dim 17 Déc - 21:43

Un de vous sais où trouve la revu technique
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Message par thierry73 Lun 18 Déc - 6:23

Tu trouveras tout ici
http://montesa.fr/documentation/

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Message par thierry73 Lun 18 Déc - 6:25

Salut jmvallet c'est bien à toi que j'avais vendu un sabot carbone non ?

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Message par jmvallet Lun 18 Déc - 7:19

Salut Thierry
Non, on en a parlé, mais tu n'en avais plus a l'époque. Du coup j'en avais acheté directement en Italie chez DDM
Mais je l'ai démonté très rapidement vu que ça ne tient pas du tout a l'abrasion sur les rochers, au bout de rien de temps il était tout rapé et fendu sur les cotés. J'ai monté un sabot renforcé Banyeres et je suis plus tranquille avec mes carters.
Le sabot carbone est a réservé pour une utilisation randonnée seulement, pas en zone. A+ jm

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Message par peamok Lun 18 Déc - 8:40

thierry73 a écrit:Tu trouveras tout ici
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merci ,mais je cherche la doc technique pas la parts liste
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Message par AÏOLI06 Lun 18 Déc - 8:48

https://www.cmsnl.com/products/osm-cota-300rrnn4l_62nn4lremh/
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Message par AÏOLI06 Mer 20 Déc - 9:26

Manuel d'atelier en Anglais
http://montesatrials.com.au/store/wp-content/uploads/bsk-pdf-manager/2016_O-SM_Cota_300RR_2016_(EN-LR)_11.pdf

Et encore de rien, Peamok....... Exclamation
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Message par peamok Mer 20 Déc - 12:10

merci je viens de voir la réponse je suis en déplacement
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