Prépa capot de filtre à air

Salut à tous

Petite prépa du capot de filtre à air pour que ça respiiiirrreeee !
(Préambule : je ne roule pas sous l'eau hein !!)

. trouver une feuille de plastique souple ep genre 1 mm
. on pose le capot d'origine sur la feuille et on marque les bords et les deux troux de fixation au marqueur pour faire un modele
. on découpe un gros trou central
. on peut utiliser un pistolet à colle pour faire le bourrelet coté filtre à air ; ça plaquera bien le filtre contre le plastoc
[img]

. on procéde de même coté exterieur pour que la saleté ne glisse pas dans le trou
[url=https://servimg.com/view/11569164/196]

. et hop voilà le tout une fois monté

https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11164985

le même en plus cher

danimontesa a écrit:

De rien !! beau, pas cher et ça marche terrible

bonjour
qui a déjà essayé un couvercle de filtre à air  modifié ?
comment se comporte la moto après la modif ?
cordialement

jean paul a écrit:bonjour
qui a déjà essayé un couvercle de filtre à air  modifié ?
comment se comporte la moto après la modif ?
cordialement

Jean-Paul, la moto respire bien mieux je trouve. Et ce à tous les régimes ; c'est nerveux, ça respire avec un moteur bien moins mou qu'auparavant.

De plus avec cette modif si ça ne convient pas, on remet le capot d'origine....

Merci pour l'astuce.