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Message par Philippe du 53 le Jeu 4 Oct - 8:29

...Il est conseillé pour notre mamie : NGK BP6 ES Hors, si je ne dis pas de cônnerie le E correspond à un allumage électronique ce qui n'est pas le cas sur nos 3.48 , mystère et boules de gomme ?
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Message par doi'z'agil57 le Jeu 4 Oct - 19:27

je crois que E c'est pour culot long
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Message par Philippe du 53 le Ven 5 Oct - 7:39

.. C'est toi qui a raison, je vais sur le site NGK vérifier ça : ce que j'aurais du faire avant !!!
V
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Message par AÏOLI06 le Ven 5 Oct - 13:38

Salut,
Pour nos 348 c'est plutôt la BP5 ES comme j'ai monté il y a fort longtemps.
La Champion N12Y étant la monte d'origine comme indiqué dans le manuel, la NGK correspondante est bien la BP5 ES, comme pour les 404 Pigeot, Cox VW et autres oldies Shocked

https://www.norauto.fr/produit/4-bougies-d-allumage-ngk-bp5es_462291.html
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Message par Philippe du 53 le Sam 6 Oct - 10:20

V,
Tu montes + froid ? Quant au E c'est bien la taille du culot , l'ami doiz'agil avait raison ...
Bonne journée
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