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doi'z'agil57
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Message par poulet48@yahoo.fr Mer 19 Déc - 13:18

Bonjour,

sur la 4RT à quoi servent les trois positions de butée d'escargots de tension de chaine? A faire varier l'empattement?
Si oui, ceux qui ont essayé, avez vous "senti" une différence de maniabilité?
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Message par doi'z'agil57 Mer 19 Déc - 14:58

je ne sais pas si a l'origine cela sert a l'empatement , mais c'est évidant que cela y fait . par contre c'est bien pratique quand tu change le nombre de dents de ta couronne ( plus ou moins une dent par rapport a l'origine ). pas besoin de racourcir ou de ralonger la chaîne .j'ai fais deux positions . a mon faible niveau je n'y est vu aucune différence


lol!
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Message par Invité Mer 19 Déc - 16:10

idem pour moi...pas de difference

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Message par COTA56 Mer 19 Déc - 16:36

jacquouille69 a écrit:idem pour moi...pas de difference

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Message par Invité Mer 19 Déc - 17:12

mais je suis pas un top bon...plutot style top poireau..alors ceci explique peut etre cela..

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Message par modestine Jeu 20 Déc - 19:40

cheers salut,
ces 3 positions te servent quand ta chaine se detent trop , tu changes de position et tu verra elle se retendra sans etre oblige d'enlever un maillon
a + et vive la qualité montesa vraiment

modestine

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Message par moris Jeu 20 Déc - 19:46

je veux bien croire que ta technique marche mais en principe quand tu es rendu au point de suprimer un maillon parceque la chaine c est trop allongé et bien le kit chaine n est pas beau a voir

moris

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Message par titi Jeu 20 Déc - 19:53

Une astuce pour verifier l'usure de la chaine : la demonter de la transmission si les 2 extremitées de la chaine se rejoigne sur le même axe elle est morte.
C'est a dire si elle fait un demi cercle c'est mortadelle .Laughing
titi
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