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Coup de piston...

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doi'z'agil57
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Message par poulet48@yahoo.fr Mer 13 Fév - 17:07

Salut!

J'ai fait faire la modif Otar pour mon pot, quel bonheur pour les oreilles, mais... il me semble bien que depuis, ma moto est bien moins souple, cale facilement... Ceux qui ont fait la modif ont il remarqué ça? Comment y remédier d'aprés vous?
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Message par doi'z'agil57 Mer 13 Fév - 17:33

non moi au contraire je la trouve plus souple , et elle calle que très rarement . et elle démarre très bien aussi .

lol!
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Message par poulet48@yahoo.fr Mer 13 Fév - 18:10

Ah, tiens... Ca ne vient alors peut être pas de là? Quelles pourraient en être la (ou les) causes d'aprés vous? Parceque ce n'est pas trés rassurant, voire même franchement casse-gueule!
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Message par Montébétaman Mer 13 Fév - 20:05

slt " tu dis souple " mais dans quel sens l'entend tu ?
tiens t elle le ralenti ?
De quelle manière cale t elle ?
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Message par poulet48@yahoo.fr Jeu 14 Fév - 6:45

Elle cale trés violemment, sur un coup de piston... en général à la réaccélération en reprise sur un trés bas régime. Elle ne me le faisait que trés rarement avant la modif, là 4 ou 5 fois sur une sortie de 2 heures, dont une fois alors que j'étais en déséquilibre sur un rocher, avec une bonne gamelle à la clé: j'ai la trace du guidon en bleu/noir/jaune sur les deux cuisses maintenant! Joli, mais douloureux!
Tu me diras qu'il faut toujours avoir un doigt sur l'embrayage, mais comme ça ne prévient pas, t'as même pas le temps de le choper... du coup je perds un peu confiance, j'avais pas besoin de ça...
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Message par Invité Jeu 14 Fév - 7:25

bizarre bizarre..

je sait que quand j'avais fait faire la modif, j'avais enlevé toutes les brides du pot d'echappement..alors peut etre que..

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Message par poulet48@yahoo.fr Ven 15 Fév - 18:02

J'ai vérifié, elles n'y sont plus non plus...
Bof, peut être que j'avais un mauvais jour et que la moto n'y est pour rien, à vérifier dans l'avenir! En tous cas côté bruit, ça règle le problème, et ça c'est bien!
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Message par titi Ven 15 Fév - 20:08

Augmente ton ralentit peut etre que ça y ferra quelque chose
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Message par poulet48@yahoo.fr Sam 16 Fév - 17:45

Oui, possible... il me semble pourtant déjà assez haut, je vais essayer quand même.Merci!
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Message par Georges Sam 16 Fév - 17:50

ralenti à 1800 tours minutes ± 30tours (contrôle après un démarrage à froid et la 1ère mise en route du ventilateur) le tout sans avoir touché à la poignée d'accélérateur. De préférence filtre à air propre.
4rt repsol

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Message par danimontesa Sam 16 Fév - 17:52

titi a écrit:Augmente ton ralentit peut etre que ça y ferra quelque chose

idem pour moi.

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Message par doi'z'agil57 Sam 16 Fév - 18:16

çà dépend aussi de la vitesse engagée aussi .

lol!
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