Amortisseur arrière

Moi je roule avec un amortisseur EMC fabriqué en France à Villeurbanne ( 69 ), il font l'amortisseur que vous voulez à un prix dérisoire par rapport à la concurrence, cet amortisseur est construit spécialement pour vous de A à Z suivant la moto, votre poids, etc...
Pour moi le top, et plus un très bon accueil et un suivi à tous moments.

Salut celui d'origine va bien aussi ... on sera jamais toni BOU

François, le patron de chez EMC est un type super, ultra competant et aussi (et surtout) 100% fiable, de parole !! nous travaillons regulierement avec lui. Avec PFP/Ohlins, EMC est la seule societé serieuse du metier, avec qui il est façile de travailler sans jamais aucun soucil !!!!
Franck.

Montébétaman a écrit:Salut celui d'origine va bien aussi ... on sera jamais toni BOU

Bien sur que tu as raison, là dessus il n'y a pas l'hombre d'un doute mais bon, avoir un joli jouet est tellement agreable !! (et je te rappel que c'est mon "anniv")
Franck.

Montébétaman a écrit:Salut celui d'origine va bien aussi ... on sera jamais toni BOU

Oui mon David , mais moi + Mémère + le side + la ( et ne me parler plus de poids, j'ai arrêté le régime ), alors il faut du sérieux et EMC était la seule marque a me faire du sur-mesure.

pierrot, peut on avoir un ordre d'idée du prix d'un amorto chez emc?

merci pierre 1!
pierre 2;

2/3 trucs concernant l'amorto de nos belles , sur l'amorto std (avec la precharge STD Montes) : raideur ressort (K) =
à 10 mm : 6.1 kgs/mm
à 20 mm : 6,9 kgs/mm
à 30 mm : 7.2 kgs/mm
à 40 mm : 7.4 kgs/mm
à 50 mm : 7.4 toujours
à 60 mm : 7.8 kgs:mm
Precharge de celui-ci = 10.5 mm soit 63 kgs (verifié à la machine)
Avec moi sur la brêle (100 kgs de bonne chose, dont 2% de gras à peine)
Mesure R1 (moto pendue) = 543.5 mm
R2 (moto posée "seule") = 531 mm (donc 12.5 mm de course morte)
et enfin R3 (moto + grosse vache) = 454 mm, donc 89.5 mm de consommé sur les 170 mm dont dispose notre brêle :
Trop souple pour mon magnifique gabarit !!
Sur mon Ohlins : K (raideur ressort) = 8 kgs !!
R1= 543.5 mm (evidement idem pour façiliter la suite)
R2= 538 mm (un chouille plus de precharge, donc un peut moins de course morte)
et R3 = 471 mm, donc 72.5 mm de consommé : sur le papier, c'est deja plus dans les clous !
Bon, je n'ais toujours pas l'temps de m'occupé de ma moto, mais j'ais quand même eut le temps de le monter (l'amorto evidement, suivez merde !!) alors juste une photo de l'avançée : (ça saoul hein mes conneries !!!)
Franck.

Merci Daniel, mais sur quoi tu "click" pour obtenir ce cliché XXL ???
Franck.

Salut,Franck: moi ,je mettrais un peu + de precharge,et une progression + rapide de la raideur,; si il est + "mou" que le showa,c pas interesant...
Pierre

Où tu as vu qu'il était plus mou ?? il est plus hard et en plus il est plus préchargé ! explique !
Franck.

ok g inversé ls données!!! cerveau de blond! tu as gagné presk 15mm ,c excellent,tu vas pouvoir taper ls marcher + haut qu'avant,et ls extensions seront + franches...
P.

Tu veux donc dire que je vais surtout me faire plus mal ? n'oubli-pas que suis une simili-pince !
Franck.