Faire modifier Pot...

Non non dani ce n'est pas du tout le système Jitsie, rien à voir.

Voici l'intérieur modifié de la sortie d'échappement. Je vous assure que la différence est impressionnante compte tenu de la simplicité de la modif. Certains membres Belge du forum me connaissent et peuvent certifier que ça fonctionne plutôt bien, perso je ne peux plus m'en passer. Peu de bruit, très souple en bas et poussée pareille que la "normale en haut" que du bonheur pour 50€ mais le seul problème ....faut en trouver ou le faire faire..
Amicalement.

Ah oui ..d'accord...! Je ne connaissais pas...Malin !
C'est du "fait main" ou tu connais un fournisseur ?
Puisque le tien fonctionne bien, pourrais-tu donner quelques cotes ?
Longueur du coude (a partir de l'emboitement), diamètre du tube, dimensions des lumières et plus difficile rayon de courbure... (ou a l'intention de tous, comment le calculer)
En tout cas GRAND MERCI pour cette solution !

Salut, la longueur calculée courbée fait 70mm (mesure en suivant la courbe) mesure suivant l'arc de cercle 67.40mm uniquement la longueur du tube le plus fin.
Diametre 17.32mm. le tuyau entre parfaitement dans la piece d'origine.
Les ovales font 20mm de long et10 de large
pour la courbure tu prends un bout de fer de 70mm et tu le courbes jusqu'à avoir 67.4 mm ca entre parfaitement dans le pot sans forcer.
Soudure au tig. le tube rajouté probablement de l'inox.
Amicalement.

super comme modif . La partie entourée c'est un bouchon ? Et donc les gaz passent que par les lumières usinées? Merci

Tout à fait le bruit vient buter sur le couvercle et s'échappe par les 4 trous ovales.
Je vous conseille d'essayer, ça en vaut la peine  

c'est tout simple, merci pour les photos.     

coupetifs a écrit:Tout à fait le bruit vient buter sur le couvercle et s'échappe par les 4 trous ovales.
Je vous conseille d'essayer, ça en vaut la peine  

Il nous reste plus qu'à racheter une 4RT    

C'est tjrs un plaisir.

A l'initiative de ce post , on est 2 potes à avoir pris récemment des 4RT de 2006 et on se trouvait "le bec dans l'eau" après l'arrêt des modifs Prato/Dherbey.
Pour tester j'avais quand même pris un embout dbkiller de Jitsie et avec ta superbe astuce, yapluka faire un essai comparatif...mais pas tout de suite...j'ai quasiment tout démonté sur la mienne et je remonte doucement et proprement ;-)
Très sympa de nous avoir renseigné !

speedy31470 a écrit:
Pour tester j'avais quand même pris un embout dbkiller de Jitsie

Et ça donne quoi au niveau du bruit l'embout Jitsie ?? merci

Pour le moment dans son emballage , il se tient tranquille...
Comme je viens d'écrire, je vous tiendrais au courant quand les motos seront opérationnelles....

Je suis un compagnon de sortie trial de coupetifs , le bruit de sa 4RT équivaut le Honda Amigo de années 60 - 70   LOL  

messer a écrit:Je suis un compagnon de sortie trial de coupetifs , le bruit de sa 4RT équivaut le Honda Amigo de années 60 - 70   LOL  

  Effectivement....c'est vrai que c'était discret ces bestioles....ca nous rajeunit pas !   
Merci du témoignage .

Hummmm!  salut j*j*   
Le système Jitsie filtre aussi la crête supérieur des décibels mais c'est différent, mon système conserve le bruit de la Montesa mais moins sec et surtout la sortie d'échappement est la même. Je n'aime pas ce treillis  et cet alu anodisé trop voyant à mon goût. Mais ça reste aussi une alternative.

Oui ! ca me rappelle les bouchons lumineux qu'on mettait sur nos vélos !
J'en avais trouvé un chez vous à "ZoneTrial" en promo a 40 euros...j'essaierais par curiosité.
Pour en revenir a ta solution, un truc me turlupine : le fait de boucher complètement le tube.
Ok, au niveau son, j'en conviens, mais au niveau écoulement des gaz ?
Ceux-ci ne peuvent passer qu'autour du tube pour trouver les lumières libératrices...Une idée du jeu entre le tube d'origine et ton silencieux ?
Et si on coupait le bouchon en 2, une partie a l'entrée de ton tube, une autre 15mm plus loin, à l'opposé, puis 2 lumières.
Les gaz prendraient une sorte de chicane et ceux entre les tubes passeraient par les lumières....Qu'est-ce que t'en penses ? (Je pense que par curiosité, j'essaierais, même si ta solution est surement la meilleure !)   

Salut, tu achètes une idée et je vends une solution......
Mon système est connu et bq de pilotes de l'époque y trouvais leur bonheur.
Franchement ça fonctionne bien. Réalise le comme dit et tu verras la diff.
Pas de probs d'écoulement des gaz.

Et je te crois et te remercie !
Comme j'avais pensé a cette histoire d'écoulement , j'avais envie d'avoir ton avis...juste pour en discuter...j'ai commencé a regarder vite fait des tube en bricolage mais trouvé que du cuivre pour le moment...ca devrait le faire mais je vais essayer de trouver inox , c'est plus noble !
Ce soir j'avais prévu de mettre une protection du silencieux en carbone et je voulais isoler un peu. J'avais trouvé de l'isolant qu'utilisent les soudeurs  mais fausse bonne idée...trop fragile, plein de poussiere blanche (heureusement que c'est plus de l'amiante) et finalement trop épais...vais chercher autre chose...a+

Speedy , pour faire un essai , utilise un tube en cuivre , tu le cintres , tu usines les boutonnières , un bouchon , et tu soudes le tout à l'argent
C'est plus facile que de le faire en inox a+++

Peut être que pour ceux qui n'ont pas de fraiseuse à la maison, et je pense que l'on est nombreux, à la place des lumières de simples trous doivent suffire.

messer a écrit:Speedy , pour faire un essai , utilise un tube en cuivre , tu le cintres , tu usines les boutonnières , un bouchon , et tu soudes le tout à l'argent
C'est plus facile que de le faire en inox   a+++

Salut toi,  

En effet à part l'usinage des trous, le reste peut être demandé à un Plombier agrée gaz (soudure à l'argent)
Bonne idée et si le travail est fait dans les conditions il est vivable dans le temps, pas juste un essai.  

bonjour , les amis , votre super modif ou les gaz passent par les lumières usinées me semble super.
ça va sur les 260 4 rt 2014 ?

D'après les photos vues sur le net je ne pense pas car ce n'est pas le même silencieux.

bonjour , merci
dom

qui trouve la 260 bruyante ?
j'aime bien le bruit qui me semble raisonnable, et agréable pour le pilote.
je l'ai prétée a des potes, et je trouve pas ça bruyant quand on est a proximité.
ce n'est que mon avis !