Tendeur de chaine ??

Bonjour,
Je viens d'acheter un tendeur de chaine sur le net pour ma 349 et je ne trouve pas vraiment comment le monter... évidemment pas de notice de montage et rien sur la revue technique...
Ce qui est surprenant c'est qand je regarde des photos de la 349 on retrouve un tendeur mais différent du mien : assez plat avec plusieurs trous alors que le mien n'a pas de trou et est monté sur une sorte de grosse vis...
Il n'y a aucun emplacement dans le carter et la vis ressemble plus à une vis de fixation du moteur qu'autre chose... Pour l'instant le pense que je dois fixer cette grosse vis sous le moteur en prenant la patte de fixation moteur qui est reliée au bras oscillant, mais sans trop de conviction. En plus ça a l'air sacrement tordu comme montage.
Quelqu'un pourrait il m'inquer comment est monté son tendeur de chaine sur son 349...
Merci par avance

Je pense qu'une photo du tendeur que tu as acheté aiderait à la compréhension.

Il me semble qu'à l'époque les motos n'avaient pas de tendeur d'origine, mais que l'on en ajoutait en adaptable.

Voici un lien du tendeur que j'ai acheté avec une notice de montage mais franchement c'est pas très clair...

https://i.servimg.com/u/f64/11/74/08/36/tm/58662410.jpg

Sinon je ne suis pas sûr que sur les 349 se soit de l'adaptable (sur 348, oui il n'y avait pas de tendeur seulement les boudins) car le tendeur est présent sur l'éclaté du guide d'utilisateur et on le retrouve sur les photos des plaquettes de l'époque. Donc pour moi cela doit être une pièce d'origine.

Salut Maxp,

J'ai devant moi la notice d'entretien de la 349 et le montage du tendeur n'est pas clair.

Il y a longtemps j'ai essayé de le monter et finalemnet ... non. De toute façon, à mon avis, le long boulon il va monté sur le carter central. Le reste n'est pas compliqué. Je pense que l'important de la 349/348 c'est que la tension de la chaine soit la correcte. Si non les proptections en cautchouc (cheres) cassent.

Je pense que le 50% des 349 qui roulent elles vont sans tendeur et l'autre 50 % avec tendeur.

bonjour il faut que tu fasses un perçage sur le support arrière du moteur sur les deux plats
et le montage est très simple mais pas evident a comprendre j y ai passé un moment pour piger

Merci beaucoup pour ta réponse. Je vais m'y pencher plus sérieusement quand il fera plus chaud.
Si je comprends bien pour monter un tendeur de chaine vendu comme d'origine ou adaptable il faut que:
Je sorte le moteur et que je bousille le support moteur . Heureusement que c'est fait pour le 349 , j'aurais pas aimer me faire chi.. et abîmer ma machine. Je comprends mieux pourquoi ils ne fournissent pas un plan de montage détaillé.

re bonjour ,si c est le meme que moi pas la peine de sortir le moteur ,moi j ai percé sur place je vais faire des photos tu verras

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Merci beaucoup pour les photos je regarde cela ce week-end. I tu n'aurais pas un 348 par hasard ? De souvenir il me semble que mon cadre est différent mais a vérifier. En tout cas je confirme le montage est tout sauf intuitif et franchement je ne suis vraiment pas chaud pour faire un trou dans le cadre. A suivre.

bonjour le montage c est sur ma 349,sur la 348  la fixation moteur n est pas la meme et le bas du cadre au niveau du sabot est continu, alors que la 349 le bas est remplacé par une plaque en alu .
[url=https://servimg.com/view/16131847/61].
la fixation du moteur a l arriere n est pas la meme .

349

Bon je me suis finalement mis à mon tendeur de chaine. J'ai trouvé cette solution qui me semble pas mal. Il faut juste modifier un peu le ressort et raccourcir le patin si comme moi vous avez des boudins.