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Message par vivamontese le Mer 12 Mar - 22:03

Bonjour tous le monde !

Je sais que normalement il vaut mieux de tous changer
Couronne ,pignon,chaîne.
Mais il y a t'il quelqu'un d'entre vous qui à réussi de changer
sa couronne 41 par une 43 sans tous changer Question Question Question

merci beaucoup et viva
cheers

vivamontese

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Message par coupetifsss le Jeu 13 Mar - 13:33

Salut Vivamontese,

Le pignon de sortie ( le petit qui entraîne la chaîne) est en acier, la couronne est en aliage..... donc plus tendre..... , la chaine, tu l'as déposé tu la mets sur la tranche parterre et tu tires sur les 2 extrémites en même temps si elle courbe trop fort, c'est quelle est usée, tu dois juste avoir un arc de cercle très léger.
En résumé, compare le pignon avec une moto plus récente, tu change la couronne si nécessaire, et la chaine .......si elle ne "courbe" pas trop tu l'as garde mais!!!! attention comme tu mettras une couronne plus grande, la chaine aussi doit être plus garnde (prévois un maillon additionnel)
@++++++++

coupetifsss

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Message par vivamontese le Jeu 13 Mar - 17:43

Je te remercie Coupetifsss.

C'était surtout pour savoir si il fallait que je rajoute un
maillon de chaîne du au changement de la couronne plus grande !

Encore MERCI

vivamontese

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Message par moris le Jeu 13 Mar - 17:51

tu n es peut etre pas obligé de remetres un maillon sup si ton reglage de butée d escargot de tanssion de chaine est le plus vers l arriere de la moto
tu le deplace et hop ca doit marcher

moris

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Message par sm@rtkiller le Jeu 13 Mar - 20:24

NOTA BENE:quand tu mets ton maillon supplémentaire ( ou 2) attention de mettre l'agraphe dans le bon sens ..celui de roulage..si tu met une attache-rapide...of course..
sm@rtkiller
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