prépa poids pour 4RT

voila je penses acheter une 4RT repsol de 2005, jai aucun prob pour me faire faire mes courbes sur mesures, mais jai l'intention de lui faire faire un petit régime (hé oui pas léger léger la bete....), donc voila ma question par quoi faut-il commencer ou a quoi pensez vous???merci de m'etre les tarifs des modifs voirs (pas chiant le gars^^) le bouclard ou je peux trouver les pieces.
merci d'avance
jeff PIGET

Salut, commence par remplir ton "larfeuille" mais uniquement en grosseS coupureS !!!!!!!!!!!!


(larfeuille = portefeuille en argo.)

Pour le bouclard tu as WEIGHT WATCHERS !!!!!!!!!!!

salut jeff86, tu peux trouver tout chez :PEP: et pour alléger ta MONTESA 4RT, l'espert du forum est doud_zzr.Voilà 2 petits liens pour tes recherches. A plus

http://moto-montesa.motards.net/photos-et-videos-des-membres-de-montesa-ma-passion-f5/a-la-sauce-08-t1305.htm

http://jbanyeres.com/index.htm

ok merci pour les liens, et auriez vous un ordre pour commencer???si possible en piochant dans le catalogue future trial team
merci

j'aimerais aussi savoir si vous savez les différences de poids entre une repsol et une stock et aussi entre les différente année (2005-2007)
merci d'avance
jf

La Repsol doit etre un peu plus lourde a cause des autocollants Blague a part,le poids est le meme et vu que la moto n'a guere changé depuis sa sortie,quelque soit le modele et l'année,le poids doit etre identique.Je laisse le soin aux spécialistes de le confirmer ou pas.

Salut Jeff,

Pour alléger ta brêle dans un premier temps,c'est très facile..!
Supprime déjà tout ce qui ne te serre à rien....à savoir:
-commandes lum. clign.
-béquille
-durites diverses
-neiman
-coupe circuit moteur (lors de chutes)
-panier filtre
etc...et là,t'aura déjà enlever pas loin d'1,5 kg...
Dans un second temps, il te faudra autour de 2000€....et viser les pièces qui t'enlève le plus de poids...à savoir:
-ligne échap. titane (Mitani )
-support boitier elec. carbon (Future Trial)
-vis titane de l' amortiseurs et de l'axe du bras oscillant( Mitani)
-support pompe à essence et durites ( Future Trial)

après, si t'as encore du blé...
-réservoir plat (Future Trial)
-etc....voir liste du lien que Danimontesa t'as donné....

Amuse toi bien..
@+

Doud.

oki merci, si j'investis je vous dirais mes modifs...

Salut jeff86 , tu veux l'alleger parce que tu n'arrives pas à la déplacer , parce que le gymnase club te couteras moins chère pour la musculation où c'est pour avoir une moto d'exception comme certains .
Ensuite tu pleureras pour la moindre rayures.

non cest que je viens d'une moto légère, et je voulais me renseigner car pour l'instant la seul 4RT que jai essayé c'est la derniere future trial team.....je sais que je n'aurais pas la meme (j'y étais presque...), mais avoir une moto performant pourquoi pas.j'aurais pas peur de la mettre par terre car c'est fait pour sa!!!!
est tout ce qui est té en ergal ou pontets vous le conseillez pas???on gagne pas beaucoup???
a+

FAIS TOI PLAISIR JEFF86, et uniquement PLAISIR

wai mais je veux surtout une moto performante....après le fait davoir une moto me fera plaiz dans tout les cas!!!
ps pierrot je crois que l'on ai améné a se rencontrer toi nouveau sidecariste moi ancien mais mes parents roulent toujours!!!