172 trail

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Message par e1000 le Lun 2 Juil - 19:41

Bonjour,
J'ai toujours été attiré par les versions "trail" des Cota I love you
Vu l'état de mon dos et mes prétentions trialistiques proches du "zéro" (oui, je sais, c'est l'idéal en trial Embarassed ), l'idée de trouver une version trail me repasse par la tête.
Mais vu le peu de place qui m'est alloué dans le garage, un 2ème ensemble selle réservoir pour ma 172 serait le pied (ok, le pied est l'ennemi du trialiste... Laughing ).
Est-ce possible de remplacer mo réservoir par un de 123 trail?
Avez-vous une idée du budget réservoir + robinet+bouchon+ selle en bel état?
Merci
Emile
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Message par factorvi le Mer 4 Juil - 20:29

bonsoir le réservoir est le même du 123 au 172 et même je suppose au 200
j'ai une 172 à vendre je n'ai pas le temps de la retaper


factorvi

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Message par e1000 le Jeu 5 Juil - 5:21

La boucle arrière du cadre (support GB arr) est-elle la même?
Pour la 200, ça ne passe pas!
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Message par factorvi le Jeu 5 Juil - 16:09

il me semble que la 123 est sortie en série , ce qui a suivi par la 172 et 200 en nombre inférieur que la 123 , et sur la base du cadre de la 123 pour les 3 modèle

factorvi

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Message par e1000 le Jeu 5 Juil - 17:54

La 200 a un double berceau, non?
Comme les 123MH
Il y a eu une version intermédiaire de 123 avec une selle 1 place 1/2 dans le style de la 348
La 172 (roues de 21 et 18 pouces) a été vendue en même temps que la 123 première série (roues de 20 et 17 pouces).
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