Carbu dellorto qui pisse..changé par un Mikuni 26 ?

Question idiote! Peut on monter les flotteurs à l'envers?

j'y ai bien pensé, et c pas idiot, mais non, un seul sens possible.. Ils ne sont pas poreux ni percés, donc c bien un probleme de niveau...
entre les 2 languettes et le petit bout qui vient sur le pointeau, je dois rater qq chose...

le petit bout qui vient sur le pointeau ??????

thierry315r98 a écrit:j'y ai bien pensé, et c pas idiot, mais non, un seul sens possible.. Ils ne sont pas poreux ni percés, donc c bien un probleme de niveau...
entre les 2 languettes et le petit bout qui vient sur le pointeau, je dois rater qq chose...

Tu n'aurais pas une photo de ton flotteur, languette ... je sèche un peu.

tu ne regarde jamais tes MP ?

moris a écrit:tu ne regarde jamais tes MP ?

Excuse moi !! , je suis nouveau et j'ai pas eu le reflexe d'y regarder.. c fait..
merci

moris a écrit:le petit bout qui vient sur le pointeau ??????

qui vient derriere plus exactement.. il y a donc la piece metalique en forme de U, avec ses deux languettes.
si je ne me trompe, c donc c 2 languettes qui servent a determiner la hauteur de 18.5..
Une fois la piece metal en contact avec le pointeau, on mesure la distance plan de joint / lamelles, et on a 18.5...

et il y a sur cette pieces en U, de l'autre coté des lamelles, un petit bout de metal qui vient d'appuyer sur le coté du pointeau..

desolé, je ne peut plus faire de photo, je ne suis plus a mon domicile, et ce pour qq jours...
Merci qd meme de votre aide a tous.

voila l'eclaté du carbu, le petit bout dont je vous parle est touché par le trait du n° de la piece, le 26.
sauf que moi, il est la tete en bas, pas comme sur la photo..et il ne peut pas se mettre ds une autre position, g essayé, la piece en u 26 ne rentre que ds cette position, tete en bas

il est tete en bas car ton carbu a lui aussi la tete en bas
retourne le plan

Dans quel sens ?

cherche pas plus loin,certainement que tes flotteurs de niveau de cuve ainsi que ta lamelle sont a l'envers

jean marc 40

J'y ai cru, pourtant la piece 26 ne peut se monter que d'une seule façon.. sinon, le u formé par les 2 languettes ne passe pas entre la partie centrale (la ou se visse l'ecrou + GP de la cuve)...

de meme pour les flotteurs, ils ne peuvent se monter que d'une seule façon.. c a d que le petit morceau en metal fixé aux flotteurs chargé de faire fermé le pointeau est au bas de la cuve.
Sinon, si on met ce petit morceau en haut, on appuie sur la piece 26 et on ferme le pointeau donc rien qu'en emboitant la cuve..

bon assez de prise de tete, direction le mecano...
sinon, je vais jamais me mettre au trial, a ce rythme..

encore merci pour votre aide

je vous tiens qd meme informé de la suite

bizarre ton carbu je viens de regarder sur plusieurs docs , et tous les eclatés sont identiques au tiens

est tu sur que tes flotteurs corresponde au carbu ?

mets nous une photo de tes flotteurs montés

jean marc 40

je n'ai pas la moto actuellement sous la main pour prendre des photos..

mais aucun doute, mon carbu et toutes les pieces internes sont rigoureusement identiques aux docs...meme les flotteurs.

de toute façon, elle part chez le mecano aujourd'hui..

merci qd meme !

Allo quoi !!!!!!!!!!!!

J'ai les photos, je te les passe dans un premier temps par mèl. Je les mettrai sur le site plus tard .
Je résume:

il est est possible de monter les flotteurs à l'envers. Je n'ai pas poussé le vice à essayer de fermer la cuve donc je ne confirme pas qu'il est possible de remonter le carbu dans cet état. ( photo à venir)
La languette sur le plan est dans le bon sens (voir photo à venir)
Si tu montes à l'envers les flotteurs en remontant ne peuvent appuyer sur le flotteur d'où la fuite.

A ce soir pour les photos, cet aprem je roule ( RTT)

Montage des flotteurs dans le mauvais sens


Languettes et pointeau

allo, si t'as pas de shamppoing tes pas une fille !!!!!!!!!!!

les photos parlent d'elle memes

jean marc 40

oui, comme je l'ai dit a Pierre, tout est absolument identique au mien...

je vais voir ce que me dira le mecano...

Alors ce mécano!!!! Il dit quoi ???

je l'ai recuperé il y a pas une heure !!!! Si c'est pas du timing, ça Pierre29...

bon il a dit que j'avais deux mains gauche..
en effet, niveau de cuve etait bon, et qd il a testé, monté et hors machine, bééééééééééééééééé..........

pas de fuite, rien...

Donc il n'a touché a rien et ça fuit pas. je l'ai vu ce soir avant de la recuperer, pas de fuite...

n'etant pas un adepte de la prise de tete, je ne cherche pas a comprendre...

il m'a changé mes spys de fourche, purge freins av/ar et embrayage.

ce we je vidange (ça colle un peu) et je pourrais enfin gouter au trial !!

enfin j'espere, si le chat noir c'est barré de mon garage...

Un carbu qui pisse et le mécano change les jints spys de la fourche . Faut que je relise la doc de la 315.

Pour le chat

http://www.larevuedesressources.org/IMG/arton1561.jpg

un bon chien ou une bonne souris qui court vite

En tout cas profite bien de ta mobylette

non bien sur sur, les spys de fourche et la purge non rien a voir !!

Il l'a fait a ma demande, bien sur....je devais le faire, mais devant mon niveau de mecanique, j'ai preferé lui faire faire tant qu'il l'avait sous la main !!

merci a vous pour votre aide...

thierry315r98 a écrit:non bien sur sur, les spys de fourche et la purge non rien a voir !!
...

Ouf, tu me rassures

pierre29 a écrit:Un carbu qui pisse et le mécano change les jints spys de la fourche . Faut que je relise la doc de la 315

il me semblait bien qu'il fallait te rassurer...

Tu es prêt pour demain Elle va chauffer la 315

Salut, juste pour tenir au jus ceux qui ont eu la gentillesse de m'aider.

donc de retour du mecano pour regler mes problemes de fuites carbu, j'ai laissé la moto ds le garage depuis car par de temps a moi en ce moment..

un essai ce we, rien.. impossible de la demarrer..j'ai tout (ou presque) essayé... rien a faire.

l'essence arrive a la bougie, mais l'etincelle a l'air bizarre.. faible et pas forcement entre l'electrode de la bougie..

du coup, retour chez le mecano (pas le temps, et j'avoue etre ne pas etre a la hauteur)
je vous tiendrai au courant..


je precise qu'elle est restée 2 ans sans quasiment tourner avant que je ne l'achete il y a un mois ou deux.


quand est ce que je vais commencer le trial, moi ?