achat E-Motion

Idem que papoulet, j'ai vendu la montesa pour les mêmes raisons ! je le comprends, quand on est fatigué ( surtout pour moi novice en trial )
donner plusieurs coups de kick suite à un calage dans zone peut devenir très vite stressant et du coup on emploie pas toujours les bonnes solutions pour la refaire redémarrer .Donc j'ai tenté l'aventure de l'électrique E- Motion avec pour avantage pas de kick, pas de vitesses et bruit très
limité ce qu'il me permet aussi de rouler dans des secteurs sensible .
Bon c'est sûr le ronron du 4T me manque, mais pour le novice que je suis, cela me permet de plus me concentrer sur le pilotage ( plus de calage )
tout n'est pas tout rose ! il y a aussi des problèmes ( comme tous les motos ) de batterie, de poids etc ..... mais le moment cela me permet de
progresser en trial .
je reviendrai certainement à Montesa par la suite pour le plaisir de ce moteur et avec les améliorations sur le démarrage .  

gerald

pour papoulet je crois que c'était une standard de 2014 et pour toi ,juste peux être pour voir si un modèle  est plus concerné qu'un autre
daniel

Non, pour être un peu plus sérieux elles le font toutes. Quand elles calent, il faut remettre au point mort et kiker une ou deux fois énergiquement. Sinon pas de soucis.

Bon bin puis se que le sujet est ouvert moi j'ai les deux .

et ce sont deux motos d'exception.

beuhion a écrit:pour papoulet je crois que c'était une standard de 2014 et pour toi ,juste peux être pour voir si un modèle  est plus concerné qu'un autre
daniel

j'avais la standard modèle 2015

gerald

doi'z'agil57 a écrit: Bon bin puis se que le sujet est ouvert moi j'ai les deux .  
...

Tu arrives à piloter les deux motos et faire une photo, trop fort !

Bonsoir à tous .Ca me trotte aussi dans la tête depuis quelque temps  , malgré une 123 et une 348 + une 123 en pièces et bientôt une autre 348 à la maison  , roulante celle - la , une E - trial m 'intéresserait pour sa simplicité ( je deviens un peu fainéant avec l 'âge ...). J 'ai essayé d 'obtenir des tarifs  auprès de nos constructeurs nationaux sur la toile  , mais cela semble bien + difficile que d 'obtenir un essai de freeride KTM ( j 'ai des atomes crochus avec le  distributeur local  de la marque ) ou de  K  ZERO , pourtant  tous deux constructeurs étrangers. Il faut s 'inscrire et bla , bla , bla  et contacter ?   ... C 'est pénible ! Il semblerait que notre ( nos )  constructeur  (s ) national ( aux )  fasse ( nt )  tout pour compliquer (c 'est mon sentiment perso)et ne pas vendre , la  peur de l 'échec   ou de la réussite   ???  A part notre  constructeur de motos pour jeunes trialistes , site abordable , plutôt bien fait et ou les tarifs sont clairs , j 'avoue que l 'informatique et les sites absconds   , m 'en ......de . SI , quelqu 'un peut m (indiquer clairement , les tarifs en vigueur (SCORPA ou EM ) , et les sites ou adresses auprès desquelles se rapprocher ,    cela me ferait plaisir .bonne soirée à tous et que la nuit vous soit propice et profitable . Cordialement .DIETER .

Il faut absolument les appeler tu demande Léo. J'ai mis trois mois pour avoir la mienne.

Pour les prix tu les a là   http://www.dherbeymoto.com/index_site.php?page=moto_neuves

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http://www.electric-motion.fr/detail_actualites.html/id/650