Rondelle de calage du vilebrequin

Bonjour a tous
Suite au démontage du moteur 172, je n'ai pas trouvé de rondelle de calage du vilebrequin, qui comme la doc l’explique peut être de 0.10, 0.20, 0.50 mm. (photo 1)
Par contre a l'extraction des roulements, il y a une rondelle en cuivre ou en laiton qui est autour du joint SPI, et cette rondelle n’apparaît pas dans la doc. (photo 2)
Si quelqu'un a l'explication je suis preneur.
Les nouveaux roulements et joints SPI sont en commande et je devrais les recevoir mercredi ou jeudi. en attendant je cherche la solution.
Merci
Jack

Bonjour
Après renseignement cette rondelle se trouve entre le roulement et le joint SPI.
Avec le temps la rondelle s'est déplacée autour du joint SPI.
J'ai remplacé les SPI et roulements par des C3 étanche.
Mystère résolu.
Merci
Jack