panne 4rt 260 impossible de redémarrer

bonjour à tous je suis nouveau sur ce groupe et un récent possesseur d'un 260 repsol.
La moto marchait très bien ma copine à fait ses début en moto dessus samedi, dimanche je prends la moto en zone puis je fais un chute quasiment à l'arrêt bref la moto repart. Plus tard dans la matinée je suis resté bloqué dans une zone donc je décide de faire demi mais là moto s'éteint et impossible de la redémarrer...
Par conséquent je regarde je n'ai pas d'étincelle, je rentre chez moi puis la moto froide j'essaye de la redémarrer mais rien n'y fait. je commence à tout démonter je cherche la panne mais toujours rien ... je décide de tester mon bouton coupe circuit pas d'anomalies, je teste la continuité du fil reliant bobine et antiparasite il est ok, l'antiparasite lui même aussi est ok. bon de colère je décide tout remonter et d'essayer de démarrer la moto et là comme par magie elle redémarre .... je n'y comprends rien du tout ...

J'ai remarqué une chose aussi qu'à chaud elle a des fois du mal à démarrer est ce normal ?

pour être sur que tout va bien je vais re essayer la moto pour voir ce que cela donne.

Merci de votre aide.

Salut , tu as un détecteur de chute sur cette moto qui coupe le moteur lorsque tu la met sur le toit  , vérifie qu'il ne soit pas en cause , il se trouve sous le boitier papillon a coté du régulateur de tension , dans le manuel tu as la procédure pour le tester , normalement lorsque tu remets la moto sur ses roues , il se reset tout seul , mais vu que tu as eu le pb après une chute , il est suspect . Pour le démarrage a chaud , certaine 260 ont ce soucis , déjà est  ce que tu respectes la méthode ?  ne pas toucher a la poignée de gaz !!! , ensuite le ralenti doit être de 1800 T/min !!, sinon , S3 commercialise un starter a chaud qui sensément améliore les démarrages moteur chaud . Cette  tirette rouge équipe depuis longtemps en origine les Beta EVO 4 temps et les Yam WR 450

Un de mes potes à pratiquement démonté sa moto parce qu'elle ne voulait plus redémarrer, et au final c'était juste un problème avec le capteur d'inclinaison.
Sinon, j'ai eu des problèmes avec la mienne à chaud, avec de l'essence qui était restée stockée trop longtemps, alors que bizarrement elle démarrait bien à froid.

PS : essaye de nous faire une petite présentation.