Embrayage ON OF

Bonjour je cherche le moyen de rendre l’embrayage de ma 260 plus progressif
Je n’ai plus l’âge pour le ON -OF !
Je précise que J’ai toujours mis de l’huile HTX  

Merci

Bonjour Jean Paul,
Change la disposition des disques
Je n’arrive pas à envoyer la photo
L’ordre des couleurs des disques :
1 blanc puis 2 noir puis 3 blanc
Essaye tu verras ça change tout

Merci pour ta réponse c’est super
Si je comprends bien l’empilage des disques comme tu le dis commence du côté cloche embrayage ?
J’ai pas encore démonté ,les disques sont donc marqués de couleur sur la tranche ?
Pour la photo essaie peut-être en message privé je te donnerai mon no de portable
En tout cas merci

Bonjour Jean Paul
Non l’ordre est du côté carter moteur
Ce sont les garnitures qui ont une couleur différente
Je n’arrive toujours pas à envoyer la photo pour les disques

Merci Thierry j’ai pas encore démonté
Tu as bien fait de me donner cette info mais tu dis côté carter moteur c’est donc côté cloche pas côté couvercle ?
Je viens juste de recevoir le joint de couvercle je te donnerai mes
impressions après essai
A plus

C’est ça oui côté cloche
Esssaye tu me diras ce que tu en penses
À plus

Salut Thierry
Bon j’ai fait la modif sur les disques d’embrayage
Tu as raison c’est le jour et la nuit ! Pour rouler à l’ancienne comme moi c’est du bonheur
Toujours dans les disques ,je vais essayer un autre disque de frein arrière j’ai déjà essayé d’autres plaquettes sans grand résultats
Purge ok ,pedale dure mais manque de mordant et ceci depuis neuve
Merci encore pour l’info
JP

Salut JP
Monte un Galfer et monte les plaquettes bleue
Si tu ne trouves pas des bleues prends les rouges mais rien d’autre
Si tu veux du vrai mordant pour l’avant monte un Maitre cylindre Brembo ça c’est le top
Salutations

Bonjour
Pour améliorer le mordant des plaquettes de frein arrière de ma 260
La solution radicale qui j’ai trouvé c’est de percer le disque d’une multitude de trous
Sur un plateau diviseur et un forêt a centrer ca va pas trop mal à percer au diamètre.5 mm
J’avais essayé toute sortes de type de plaquettes mais rien de miraculeux
Alors fichu pour fichu j’ai sacrifié ce disque et finalement il va rester sur la moto
Essayez ça vaut le coup
(Oublier pas de bien ébavurer pour pas faire une râpe à fromage)
Cordialement