Ma Cota 247

Bonjour, comme promis voici les première photos de ma nouvelle monture, elle est de 75.
J'ai du boulot pour la retaper, mais le moteur tourne bien, elle m'a l'air saine, et je pense pouvoir en faire quelque chose.
Je suis ouvert à tout vos conseils et remarques

Salut TAZ,
c'est déjà une bonne base de restauration, elle est "propre" pour son année. La couleur des plastiques et du réservoir n'est pas passée et terne. Peut tu nous dire à combien tu l'a touché cette belle cota 247 ?
Bon courage pour le boulot à venir

Bonjour TAZ.
Bonne base pour une restauration, voici un lien ou tu trouveras ses caractéristiques:
http://geocities.com/cotamontesa/247_vuk.htm

Liens pour les pièces:
http://www.bmz.fr/achat/index.php?catid=1096

http://www.francetrialclassic.com/recherche.php

Lien pour la revue technique:
http://epll.no-ip.com/cotasrep/cotasrep.htm

Bon courage à toi, et fais nous vivre les évolutions.

en effet elle est déjà pas mal comme cela . tu as fais une bonne affaire

pour les encouragements, et les liens.
Je l'ai eu pour 800€, mais j'ai dû aller la chercher à Perpignan, depuis Nice.
Je suis assez content de mon achat.
J'ai déjà commandé des pièces chez BMZ, et FTC, dès demain je commence à voir ce qu'elle renferme.
Quelqu'un peut-il me donner la procédure pour changer les joints spi de fourche ? Je l'ai déjà fait sur des TY, et j'avais dû fabriquer un outil spécial, est-ce le cas avec la 247 ?

Salut à tous,
Aujourd'hui décapage de la coque.
J'ai essayé de la poncer, mais la couche de peinture blanche était épaisse, alors j'ai tenté le décapant. J'avais un peu peur pour le polyestere, mais ça s'est très bien passé, la couleur rouge n'a même pas été attaquée.
D'abord décapant:

Puis finition à l'acétone, et voilà le résultat: Elle a déjà retrouvé sa couleur d'origine, on voit même la trace des auto-collant spécifques à la série Ulf Karlson.


Prochaine étape: Réparation à la résine et toile de verre de quelques bricoles, ponçage, et peinture.

belle moto TAZ, bon courrage et des photos pour la suite .

Salut,
J'ai récupéré la coque repeinte aujourd'hui.
Ca sert les copains, merci J-Marc.
Letraux n'avancent pas vite, car je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment.

tres beau boulot peux tu me dire le reference peinture que tu as utlisé

peux tu me dire ou tu as trouvé les logos montesa

jean marc

Salut,
La peinture a été préparée par un pote qui travaille dans une carrosserie, je vais lui demander s'il a la référence.
Les auto-collants viennent de chez FTC.
http://www.francetrialclassic.com/fr/recherche/auto-collants_4.html
J'en ai vu sur E-Bay, un peu moins chers.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350051012883&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching

Ma titine est toute nue.




J'ai commencé à décaper le cadre, et sous une épaisse couche de peinture noir, je le découvre rouge.
Quelqu'un sait'il si la 247 a été commercialisée avec un cadre rouge ?

bon courage pour le dacapage du cadre

jean marc

J'ai commencé à décaper le cadre, et sous une épaisse couche de peinture noir, je le découvre rouge.
Quelqu'un sait'il si la 247 a été commercialisée avec un cadre rouge ?

A ma connaissance pas de avec le cadre rouge.

http://montesa.ueuo.com/pagines/trial/trial.htm

Ton modèle, c'est comme à Saumur-> cadre noir
Avant cadre gris.

Mais la mienne en dessous le noir est rouge également alors que d'origine, il devrait être gris....
Je pense qu'il y a eu une mode cadre rouge a une certaine periode, peut être pour ressembler a la moto d'un champion qui aurait été comme cela...?

Salut

Les 123,200 & 248 de 1980, 349 de 1981 avaient le cadre rouge et le réservoir blanc...
http://www.geocities.com/cotamontesa/

Aïoli

Je pense comme r2087 qu'il a été repeint, car la peinture ne me semble pas d'origine.

Salut,
J'ai la référence de la peinture:
C'est une peinture Peugeot EKB.

bonsoir

donc de memoire rouge vallelunga

jean marc

Longtemps que je n'ai pas fait de photos.
Voici les dernières.
Peinture du cadre


Une moto en pièces détachées


Il ne me reste plus qu'à remettre tout ça dans le bon ordre.

bonsoir
ce n'est pas une ulf karlson que tu as
patrick

En pieces detachées c'est deja beau alors montée on va baver .

laisse la comme ça...c'est une oeuvre d'art..

on dirait du Dali ! ou peut etre une koundeliche

C'est vrai qu'elle me plait assez comme ça.
D'ailleur ça fait 3 jours que je la regarde.
Mais pour rouler c'est pas top.

C'est bien une VUK, il ne manque que la déco.

bonjour

tu as fait une revision du moteur ?

jean marc

Pas encore, juste vidange moteur et boite, quand je l'ai eu elle tournait bien.
Est-ce qu'il faut regarder quelque chose en particulier ?

Voilà, plus que quelques détails à régler.
Elle tourne très bien.


Moi content !