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Message par taz Lun 24 Mar - 12:52

Bonjour, comme promis voici les première photos de ma nouvelle monture, elle est de 75.
J'ai du boulot pour la retaper, mais le moteur tourne bien, elle m'a l'air saine, et je pense pouvoir en faire quelque chose.
Je suis ouvert à tout vos conseils et remarques
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Message par nono27 Lun 24 Mar - 13:33

Salut TAZ,
c'est déjà une bonne base de restauration, elle est "propre" pour son année. La couleur des plastiques et du réservoir n'est pas passée et terne. Peut tu nous dire à combien tu l'a touché cette belle cota 247 ?
Bon courage pour le boulot à venir Wink
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Message par pierrot le fou Lun 24 Mar - 14:22

Bonjour TAZ. slt
Bonne base pour une restauration, voici un lien ou tu trouveras ses caractéristiques:
http://geocities.com/cotamontesa/247_vuk.htm

Liens pour les pièces:
http://www.bmz.fr/achat/index.php?catid=1096

http://www.francetrialclassic.com/recherche.php

Lien pour la revue technique:
http://epll.no-ip.com/cotasrep/cotasrep.htm

Bon courage à toi, et fais nous vivre les évolutions.
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Message par doi'z'agil57 Lun 24 Mar - 15:23

en effet elle est déjà pas mal comme cela . tu as fais une bonne affaire

lol!
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Message par taz Lun 24 Mar - 16:40

merci pour les encouragements, et les liens.
Je l'ai eu pour 800€, mais j'ai dû aller la chercher à Perpignan, depuis Nice.
Je suis assez content de mon achat.
J'ai déjà commandé des pièces chez BMZ, et FTC, dès demain je commence à voir ce qu'elle renferme.
Quelqu'un peut-il me donner la procédure pour changer les joints spi de fourche ? Je l'ai déjà fait sur des TY, et j'avais dû fabriquer un outil spécial, est-ce le cas avec la 247 ?
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Message par taz Sam 29 Mar - 17:43

Salut à tous,
Aujourd'hui décapage de la coque.
J'ai essayé de la poncer, mais la couche de peinture blanche était épaisse, alors j'ai tenté le décapant. J'avais un peu peur pour le polyestere, mais ça s'est très bien passé, la couleur rouge n'a même pas été attaquée.
D'abord décapant:
Ma Cota 247 Cimg3598jm6
Puis finition à l'acétone, et voilà le résultat: Elle a déjà retrouvé sa couleur d'origine, on voit même la trace des auto-collant spécifques à la série Ulf Karlson.
Ma Cota 247 Cimg3599ax7

Prochaine étape: Réparation à la résine et toile de verre de quelques bricoles, ponçage, et peinture.bounce
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Message par danimontesa Sam 29 Mar - 23:07

slt belle moto TAZ, super bon courrage et des photos pour la suite . merci

247 247 247 247 247 247 247 247

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Message par taz Dim 20 Avr - 16:57

Salut,
J'ai récupéré la coque repeinte aujourd'hui.
Ca sert les copains, merci J-Marc.
Letraux n'avancent pas vite, car je n'ai pas beaucoup de temps en ce moment.

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Message par jean marc 40 Dim 20 Avr - 17:09

tres beau boulot app peux tu me dire le reference peinture que tu as utlisé

peux tu me dire ou tu as trouvé les logos montesa

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Message par taz Mer 23 Avr - 19:29

Salut,
La peinture a été préparée par un pote qui travaille dans une carrosserie, je vais lui demander s'il a la référence.
Les auto-collants viennent de chez FTC.
http://www.francetrialclassic.com/fr/recherche/auto-collants_4.html
J'en ai vu sur E-Bay, un peu moins chers.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350051012883&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching

Ma titine est toute nue.

Ma Cota 247 Cadre6zw0


J'ai commencé à décaper le cadre, et sous une épaisse couche de peinture noir, je le découvre rouge.
Quelqu'un sait'il si la 247 a été commercialisée avec un cadre rouge ?
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Message par jean marc 40 Mer 23 Avr - 20:08

bon courage pour le dacapage du cadre

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Message par pierrot le fou Mer 23 Avr - 20:27

J'ai commencé à décaper le cadre, et sous une épaisse couche de peinture noir, je le découvre rouge.
Quelqu'un sait'il si la 247 a été commercialisée avec un cadre rouge ?
A ma connaissance pas de 247 avec le cadre rouge.

http://montesa.ueuo.com/pagines/trial/trial.htm
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Message par r2087 Jeu 24 Avr - 7:03

Ton modèle, c'est comme à Saumur-> cadre noir
Avant cadre gris.

Mais la mienne en dessous le noir est rouge également alors que d'origine, il devrait être gris....
Je pense qu'il y a eu une mode cadre rouge a une certaine periode, peut être pour ressembler a la moto d'un champion qui aurait été comme cela...?
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Message par AÏOLI06 Jeu 24 Avr - 8:22

Salut

Les 123,200 & 248 de 1980, 349 de 1981 avaient le cadre rouge et le réservoir blanc...
http://www.geocities.com/cotamontesa/

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Message par taz Jeu 24 Avr - 17:20

Je pense comme r2087 qu'il a été repeint, car la peinture ne me semble pas d'origine.
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Message par taz Jeu 24 Avr - 17:36

Salut,
J'ai la référence de la peinture:
C'est une peinture Peugeot EKB. cherry
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Message par jean marc 40 Jeu 24 Avr - 17:47

bonsoir

donc de memoire rouge vallelunga

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Message par taz Sam 14 Juin - 17:00

Longtemps que je n'ai pas fait de photos.
Voici les dernières.
Peinture du cadre
Ma Cota 247 Cadrepeinture2ux8

Une moto en pièces détachées
Ma Cota 247 Motoenpices1us5

Il ne me reste plus qu'à remettre tout ça dans le bon ordre.mariol
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Message par 250tl Sam 14 Juin - 17:31

bonsoir
ce n'est pas une ulf karlson que tu as
patrick
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Message par titi Sam 14 Juin - 17:36

En pieces detachées c'est deja beau alors montée on va baver . app
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Message par Invité Sam 14 Juin - 18:36

laisse la comme ça...c'est une oeuvre d'art..

on dirait du Dali ! ou peut etre une koundeliche

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Message par taz Dim 15 Juin - 20:48

C'est vrai qu'elle me plait assez comme ça.
D'ailleur ça fait 3 jours que je la regarde.
Mais pour rouler c'est pas top.lol!

C'est bien une VUK, il ne manque que la déco.
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Message par jean marc 40 Lun 16 Juin - 9:42

bonjour

tu as fait une revision du moteur ?

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Message par taz Mar 17 Juin - 16:23

Pas encore, juste vidange moteur et boite, quand je l'ai eu elle tournait bien.
Est-ce qu'il faut regarder quelque chose en particulier ?
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Message par taz Dim 6 Juil - 17:40

Voilà, plus que quelques détails à régler.
Elle tourne très bien.
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Ma Cota 247 Macota247sx6
Moi content !
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