280c.c pour cota 4RT

chez notre ami :PEP: kit 280c.c pour cota 4RT marque S3

http://jbanyeres.com/botiga/product_info.php?products_id=346&osCsid=4fcd648c0feb6a7c69ee1d9bfe32770c

Le piston possede deux ou trois segments sur le kit 280 S3?

Jolie photo mais rien de neuf, ce énième kit sort toujours de la même cremerie, à ceci pres que la fonderie possede la marque S3 (detail dont le fondeur se joue pour pas un rond de plus) Ces cylindres éxistent à l'identique avec le logo Vertex ou athena, le piston, toujours la même mérveille avec ses empreintes de CRF.
Je pense que si votre groupe d'afficionados le voulait, vous pourriez vous faire faire fabriquer des cylindres avec la marque "Danimontesa" ou"Araglu": à votre convenance!! Les premiers kits S3 etaient fait à partir de cylindre std. Cette nouvelle version fait plus classe, mais est de moins bonne qualitée selon mois.J'ai déja eut à faire à ces cylindres sur des YZF 450, et s'est un tres gros crant en dessous "l'orige ".
Ah oui:2 ségments=cross, pas trial!! (3 pour les bas régimes)
Salut
Franck

Pas glop en effet! je l'ai essayé ya 8 jours, et g pas trouvé de difference avec un 250 stock!!
pierre

salut
oui à not' niveau le kit 280 ça sert pas à grand chose
il faut déjà exploite le 250 et ya de la place