Fourches= DEMONTER une FOURCHE? Jeux d' enfant ou Enfer?

par MAYOTTE Dim 1 Fév - 10:48

Bjr à tous ! Question simple : DEMONTER ma FOURCHE (inversée/Cota 311) pour changer joints Spy =
:twisted:QUAND on ne l' a JAMAIS FAIT...quand on habite, là-bas, loin sur une Île sans mécano. pro, : à QUOI faut il FAIRE ATTENTION particulièrement lors du démontage?..., à QUOI faut il prendre garde contre mauvaises surprises... ? Shocked

NB: j' ai le schéma/ Plan "éclaté" de ma fourche (inversée/ Marzo..) & les joints Spy tous neufs ! Merci de vos précieux conseils, chers amis, & heureusement que CE forum existe ! . Amitiés. François-Loin-du-Monde...mais sur "ZONES" paradisiaques:arrow: ...sans "flicailles" pirat

, aux possibilités infinies... clown

par michel74 Jeu 5 Fév - 7:41

Bien bonjour, je pense que tu as dû en frustrée plus d'un en évoquant ton lieu d'habitation ou la nature est superbe et la réglementation est nettement plus souple que chez nous.
J'aurais bien aimé te donner des conseils mais je suis pas assez calé dans ce domaine je pense que d'autres personnes l'ont déjà fait et seront plus à même pour le faire. A priori dans ton secteur des professionnels motos ça ne doit pas courir les rues. J'espère qu'en relançant la demande une âme charitable prendra contact avec toi.
Allez bon courage et à plus.
À j'oubliais tu n'aurais pas quelques photos bien sympa de Mayotte à nous glisser sur le forum.
Cordialement
Michel 74

par patcbx Mar 17 Fév - 19:30

salut mayotte,
pour ta fourche le demontage et à peu de chose près pareil pour toutes les fourches.
il te suffit de bien repèrer les pieces, n'hesite pas a faire des photos ainsi que des petits schémas lors du démontage et en plus avec des petits bouts de papiers, que tu replis et que tu agraffes, tu peut alors tout noter.
je l'ai fait sur ma 247, ma 600 shadow et sur ma martin, et je n'ai jamais eu de pieces en trop!!!

par MAYOTTE Lun 4 Mai - 20:26

Bien sur ma fourche fuit petit à petit & je dois changer les Spys...
Sinon : Elle "CLAQUE" à la détente & lors de cabrages nets, légers aussi bien que secs !
Verdict sur ce "claquage" en détente fourche ???
Merci.

par RedNeck19 Mar 5 Mai - 14:05

Arf... tu m'envoies un billet d'avion et j'arrive avec ma caisse à outils !!!! Smile

Plus sêrieux : ta fourche claque car elle a pris l'air (et peut être qu'elle manque un peu d'huile). quand tu auras changé tes joints spi et remis ce qu'il faut d'huile ça ne le fera plus. En attendant il te suffit de purger l'air de ta fourche en dévissant un peu les bouchons (et c'est valable pour toutes les fourches)

par MAYOTTE Mar 5 Mai - 20:15

RedNeck19 a écrit:Arf... tu m'envoies un billet d'avion et j'arrive avec ma caisse à outils !!!!
Plus sêrieux : ta fourche claque car elle a pris l'air (et peut être qu'elle manque un peu d'huile). quand tu auras changé tes joints spi et remis ce qu'il faut d'huile ça ne le fera plus. En attendant il te suffit de purger l'air de ta fourche en dévissant un peu les bouchons (et c'est valable pour toutes les fourches)

"ha si j' avais des sous"... j' inviterais TOUT le FORUM Montesa ici à Mayotte, car les zones sont para-di-siaques & libres de tout accès: les clôtures n'existent quasiment pas...& les Keuf ne descendent jamais en brousse...
:twisted:
POUR LA FOURCHE & l 'AIR à purger : ma Marzoccchi Inversée est ainsi > Pas de "bouchons" MAIS un gros écrou exago GAUCHE & une molette de "High -Mid-Low" à DROITE...alors comment faire ?

Je dévisse un peu l' écrou tube Droit & l' air va se tirer ?
La molette tube de Droite, elle, je ne peux pas la virer...mais il y a un écrou sous cette même molette de réglage ........idem ?
Merci par avance
alien

François

par Edgosurf Mar 1 Déc - 8:17

Salut Mayotte,
En lisant le forum j'ai vu que tu avais un eclaté de la fourche de la 311.
Je viens d'en prendre une et je t'avoue que je me sentirais plus a l'aise de démonter la fourche avec le plan.
Si entre deux sorties il t'était possible de me l'envoyer par mail ?!
Mon adresse edgosurf@wanadoo.fr
Merci mille fois.
Ed