Mon aquisition

Salut à tous,
Je cherchais depuis un bout de temps mon cota et il est arrivé dans mon garage ce week end.
Il est quasi complet (manque le cable de compteur, les outils de la boite).
Il est de 1979 avec sa CG et je dois refaire le spy de kick.
Quelles sont les dimensions?sur le site de BMZ yen a deux...

Voici les photos avec le pilote:


Et un petit test:







Voila super machine qui zonera bientot

Salut, décidement, les dernières 1323 cota ont le vent en poupe en ce moment !
Pour le spy, le plus est d'appeler Jojo (Georges) ou le grand Charles (Coutard) directement chez BMZ, ils te diront tout cela.
A plus,

Salut,
Le spy à été recupéré chez BMZ cette aprem je le pose demain...

Le spy de kick a été changé...
Maintenant je dois m'attaque à ceux de la fourche:
Quelle est la marche à suivre?
Faut-il des outils spécifiques?
Autant de questions qui attendent vos réponses

Attention: cherche d'abord les joints spis car ils sont introuvables pour ton modèle (31.5x45x7) si sa fourche est d'origine en 31.5mm de diamètre.
Si tu en trouves, mais un post sur le forum car ça intéressera beaucoup de monde
Je sais que erbe ( un membre du forum) a demandé une refabrication mais il les attend toujours...
Bonne recherche
E1000

Les joints j'ai trouvé où m'en procurer mais à 20 euros pièces surtout que il y en a 2 par cotés ça fait cher mais bon...
Je mettrais un post une fois les joints reçu pour vous dire ce que j'en pense.

Ma question concerne la marche à suivre pour leur remplacement, comment ouvrir le tube de fourche un fois celui-ci sorti des tés.
Merci de votre aide par avance

bonjour sharco21 regarde sur ce site il y a tout ce que tu cherches
http://www.mallorcamotorweb.com/manuales/

une fois les tes de fourches enleves,mais tu peut les laisser,tu enleves ta roue av,au bas des tubes de fourche tu dois avoir une vis btr que tu devisse,puis tu enleves le fourreau ,tu remplace les joints,tu remontes le tout ,en refesant le plein d'huile dans chaque tube de la fourche, bien respecter la contenance ,cela represente une certaine competance,mais ce n'est pas tres compliqué,attention de ne pas endomager les logements des joints qui sont en allu,(fragiles)