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"elle va rouler beaucoup moins bien maintenant"

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Message par Luc le Mer 24 Fév - 9:03

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ça y est je vais passer au réservoir plat, et la roue arrière est en préparation chez Otar.

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Message par ttbf le Mer 24 Fév - 18:22

Peux tu préciser la prépa roue arrière : que font t-ils, pour quel gain en poids et pour quel prix ?

ttbf

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Message par doi'z'agil57 le Jeu 25 Fév - 6:06

avec les jantes déjà peinte , tu vas être obliger de les re faire peindre .

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Message par Luc le Jeu 25 Fév - 17:27

Ils creusent la jante entre les rayons comme celle de Bou.

Pour info, sur la moto de Benjamin Liotaud, notre pilote en S1, la roue avec des Xlight, pèse 780 grs de moins par rapport à une roue normale.

Pour la peinture pas la peine de repeindre la jante entière, juste le filet du creux.

Pour le prix je ne pourrais pas vous dire, faisant parti du team Montesa, en tant qu'accompagnateur et sponsor, c'est un échange de bon procédé.

Dès que j'aurais des photos je vous les ferais parvenir.

Luc

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Message par Luc le Dim 7 Mar - 10:50

Ben voilà c'est fait, la roue impec...
Grand merci à Max pour la découpe et Loulou pour le rayonnage.

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Message par doi'z'agil57 le Dim 7 Mar - 11:05

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Message par pierrot le fou le Dim 7 Mar - 17:32

Beau travail, joli resultat. "elle va rouler beaucoup moins bien maintenant" 262729 "elle va rouler beaucoup moins bien maintenant" 262729

Bien l'attache rapide en rouge, très bonne idée.

Petite question, combien le prix de revient, par MP si cela te poses un
soucis, merci?

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Message par danimontesa le Dim 7 Mar - 18:41

Le résultat est super LUC, sympa les autocollants repsol hrc, vivement la suite avec le réservoir. otar1

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