Montesa king Scorpion

Bnojour a tous,
voila j'ai une version Montesa king Scorpion de 1970 qui dort dans mon garage depuis plus de 15 ans.
Je voulais m'en occuper mais voila manque de temps.
Ma question est simple existe t il un manuel technique de ce modéle?
Il me semble que lors de son dernier ronronnement son probléme était que le moteur s'embalait.
Quelqu un a t il une idée?
Par ailleur si je ne trouve pas le temps de la refaire quel montant puis en tirer si je la vend?
autre point il me manque des pièces( phare, garde boue avant ...) ou puis je trouver des pièces?
Merci d'avance pour votre retour.
Saluté

Bonjour
les pièces de ton modèle son dure à trouver ,mais avec de la patience,

Carte grise ou pas

Si ta moto n'a pas tourné depuis 15 ans il faut IMPÉRATIVEMENT ouvrir le moteur et changer les joints et les roulements avant de tenter un démarrage ,
si ton moteur c'est emballé lors de la dernière mise en route il est peut être déjà trop tard pour la bielle mais il me semble que ce soit les même que la 247 donc toujours dispo
Si tu es vendeur elle pourrait me tenter tout dépendra du prix que tu en demandera

je ne sais pas si une revue existe mais elle à la même base moteur que la 247

Ah ! la King Skorpion ... Je m'en souviens lors quand elle est aparue. Belle moto. C'était un model enduro ou Tout Terrain pour se vendre aux états unis. Aussi pour se mesurer avec la "Matador" de Bultaco. La baterie / la charge peut être le plus mauvais de cette moto par n'avoir pas d'expèrience ... A l' Espagne on peut trouver quelque chose ...

BON TRAVAIL

Bonjour Viva,
oui, j'ai la carte grise.
Si cela t'interesse, j'ai prévu de mettre en ligne quelques photos.
Je n'ai aucune idée du prix de cette moto. Quel prix m'en proposerais tu?

A+

Salut
Excuse moi pour la réponse tardive

le prix de vente de ta machine devrait tourner autour des 3/400 roros
une machine en bon état de marche et de présentation complète d'origine avec carte grise ne se vend pas à 1600 euros

Salut,
finalement je vais essayer de la remettre en route.
J'ai trouvé un manuel avec les plans en coupe et la liste des pièces.
Il me manque quelques pièces qui ont été remplacé à l époque par des pièces bricoler, notament le bloc filtre à air.
Concernantles joints du moteur j'ai trouvé un site en Espagne qui les vends, par contre tu mentionne qu'il faut changer également les roulements à bille.' as tu une idée pour trouver les roulements?
Concernant le fait qu'à son dernier foinctionnement il semble que le moteur se soit emballé, as tu une explication? pour la bielle quel sont les points à vérifier?
Merci d'avance pour ton retour.
Laurent

Oui il faut impérativement changer les roulements
tu peux les trouver chez 123 roulements ou chez les grossistes en pièces autos ou industrielles

un moteur s'emballe souvent à cause d'une prise d'air :pipe d'admission craquelée,joints spy côté allumage ,joint d'embase défectueux

Le plus simple est de ramener ton vilebrequin dans un atelier de mécanique générale ou un motoriste qui pourra te mesurer les jeux de bielle

Bonsoir,
effectivement je ne suis pas au top coté technique.
Je vais faire un premier bilan en demontant soignesement l'ensemble et verifer les que rien ne semble endomagé.
Voila quelque photos pour te donner un apperçu.
Merci.
A+[img][/img][url][/url][img][/img]

Pas moyen d'insere une image, je ne suis pas meilleur en informatique.

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voila les photos

Salut
sabre de bois Il y à du taf, mais celà vaut le coup