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Une 247 restaurée...

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Luc Huygens
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Message par Luc Huygens Lun 18 Juin - 17:59

Voilà une bien vieille dame de 1979 récupérée avec seulement 493 kms mais avec une couche de rouille et d'oxydation qui la reléguait à coup sûr au container à métaux du coin de la rue (bon, j'exagère un peu). Après 3 mois d'huile de coude, de chromage, de zinguage et de commandes diverses, le résultat est là et elle rebrille de mille feux. Encore merci à AIOLI qui a réussi après mûre réflexion à trouver où visser la dernière pièce qui trônait dans la boîte à chaussures!
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Luc Huygens

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Message par doi'z'agil57 Lun 18 Juin - 18:14

elle est magnifique 247
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Message par titi Lun 18 Juin - 19:37

Oh putain qu'elle est belle , tu as du t'amuser pour la restaurer.Neutral
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Message par danimontesa Lun 18 Juin - 19:53

de toute beauté app app 247

_________________
http://www.jbanyeres.com/

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Message par Invité Mar 19 Juin - 12:41

ça doit troner sur le dessus de la cheminée et nulle part ailleurs...surtout pas dans les zones..
vraiment trop belle, excellent boulot !!

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Une 247 restaurée... Empty Beau boulot

Message par Montébétaman Mar 19 Juin - 13:43

Félicitations , elle est belle app app app
t'as de l'or dans les doigts super super
a+ slt
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Message par turbojojo Mar 19 Juin - 17:23

......... Shocked cyclops
Presque aussi belle que la mienne ! lol!
Non, sans déconner, une neuve à côté passerait pour une épave ! super
Super boulot !
turbojojo
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Message par olivier91 Mar 19 Juin - 19:04

Bravo! il ya moins de pièces que sur une Ferrari 250 GTO, mais c'est aussi beau!
a+ Olivier
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Message par Luc Huygens Mar 19 Juin - 20:17

Eh bien euh quoi dire... cela fait des années que je m'amuse à restaurer XT500, TLR200, Husqvarna 240 1980, 250 1983, et pour le moment une XR500R de 1981, chaque fois en essayant de retrouver la sensation d'une neuve, mais c'est la première fois que j'ose mettre une photo sur un forum... presque gêné en ne voyant que les défauts, mais sur ce coup là, toutes vos remarques positives m'ont je crois donner l'envie de continuer à casser les pieds de ma petite famille encore pour de longues années...! C'est sympa, vraiment, j'attends avec impatience de voir l'évolution des vôtres et surtout j'espère que vous aurez autant de plaisir que moi à continuer à faire renaître toutes ces motos mythiques trop souvent abandonnées.

Bonne soirée,


Luc

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Message par Xavier FABRE@tele2.fr Lun 3 Mar - 18:15

ou as-tu trouve les sofflets de fourches noir.je suis en train de redemarrer une 247 UK

Xavier FABRE@tele2.fr

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Message par TC Lun 3 Mar - 19:33

BRAVISSIMO cheers cheers cheers

Elle est superbe.
Par contre, ce résultat en 3 mois, je suis scotché ....
Moi, j'y suis depuis fin décembre, et je suis pas au bout ... ( bon, en même temps les délais de livraisons de pièces à 5 semaines, ça m'a pas aidé ...Rolling Eyes )

A+
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Message par e1000 Mar 4 Mar - 6:28

Le coup de blues...
Luc, tu nous demandes des photos de nos motos!
Mais après ce coup-là, plus personne n'osera mettre une photo de sa meule...
Franchement, chapeau bas monsieur.
Je m'en vais de ce pas piquer les photos et les sauvegarder au coffre comme référence pour une future et éventuelle restauration de 247

Encore bravo
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Message par nono27 Mar 4 Mar - 14:06

e1000 a écrit:
Mais après ce coup-là, plus personne n'osera mettre une photo de sa meule...

Pas pour moi, je les ai mis hier mes photos et je n'ai rien fait dessus. Elle est tel quelle je l'ai acheté. Bon d'accord elle est propre mais l'important pour moi, c'est d'avoir tous les papiers avec les mêmes n° de série.
Et pour 1000 Euros, je pense avoir fait une bonne affaire Very Happy
J'ai même acheté la remorque du vendeur pour 100 Euros avec un "truc" hyper pratique. Je vous en mettrai une photo aussi dès que je peux ..............
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