cartographie repsol

BONJOUR

JE CHERCHE COMMENT ADOUCIR LE COMPORTEMENT MOTEUR D'UNE REPSOL DE 2007
JE POSSÈDE UN CD DONNE PAR L ANCIEN PROPRIÉTAIRE  CE QUI ME LAISSE CROIRE QUE LA CARTOGRAPHIE A ÉTÉ MODIFIÉE
LE CARACTÈRE EST TROP BRUTAL ET JE VOUDRAIS CONTRÔLER LA CONFIG
OU TROUVE T'ON LE MATÉRIEL NÉCESSAIRE ET L'EXPLICATION DE LA MANIP A EXÉCUTER

CORDIALEMENT

qu'appelle tu par trop brutal l'embrayage ,les gaz,?

As tu le corps d'injection programmable ?

En fait le moteur est trop vif la puissance arrive d'un coup ' l embrayage est mois progressif que sur ma 4 rt 2015 mais je pense que le problème viens du moteur
Je ne sais pas si le boitier est programmable .ni comment ca se reconnaît !

Tu as quoi comme pignon et couronne ?

commence par monté une poignée d'accélérateur de couleur noire c'est ce qu'on appelle une poignée longue par rapport au poigné de couleur blanche qui sont des poigné a un quart de tour . et tu verra elle sera moins agressive.

pour savoir si tu a un boitier programmable dessus c'est marqué HRC .

MERCI POUR VOS RÉPONSES
J AI MONTE UN PIGNON AVEC 1 DENT DE PLUS MAIS C EST UN PEUT TROP LONG EN 1ERE
JE VAIS TROUVER UNE COURONNE AVEC 2 DENTS DE PLUS CA DEVRAIS ALLER  CAR JE TROUVAIS LA 1ERE UN PEU COURTE AVEC LA DEMILTIPLICATION D ORIGINE
POUR CE QUI EST DE LA CARTOGRAPHIE LE PROBLEME EST REGLE CAR MON BOITIER N EST PAS PROGRAMMABLE
JE PENSE QUE L IDEE DE LA POGNEE A TIRAGE PLUS LONG EST A RETENIR
POUR CE QUI EST DU DEMARRAGE NOUS AVONS 2 REPSOL ET UNE 4 RT ET PAS DE SOUCIS CA DEMARRE AU POIL
 SI CA DEMARRE MAL IL Y A FORCEMENT UN PROBLEME LE TOUT C EST DE LE TROUVER MAIS CE N EST PAS INSOLUBLE NI DE LA SORCELLERIE !LE SEUL PROBLEME C EST QU IL FAUDRAIS L OUTIL DE CONTROLE INJECTION POUR CONTROLER LES CONFORMITES ET APRES ON PEUT PARTIR SUR DE BONNES BASES  C EST PAS FORCEMENT L INJECTION
NOUS ON PROCEDE COMME CA SUR UNE AUTO
CORDIALEMENT