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montesa 4rt en panne

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Message par Fred@ 22 Mar 2 Juin - 23:10

bonjour , la moto est tomber en panne et ne démarre plus acune étincelle a la bougie . pourtant la bobine est pas hs ?

Fred@ 22

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Message par Max81 Mer 3 Juin - 9:53

Comment elle est tombé en panne déjà ?

Max81

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Message par Fred@ 22 Mer 3 Juin - 20:53

bonjour . depuis quelle que sortie elle couper au bout d'une heure de zone . 10 a 20 min a refroidir ,elle redémarre 10 min est coupe a nouveau .me la rideau plus rien

Fred@ 22

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Message par Dom2a Jeu 4 Juin - 12:30

Salut, plusieurs cas possibles, à investiguer, capteur vilo, condensateur, relais , là il faut un peu de Matos ( multimetre, etc) et un peu de connaissances en électricité, si tu as le manuel d'atelier, tu as tout le schéma, quelques explications et valeurs pour commencer ta recherche de panne,
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Message par Fred@ 22 Jeu 4 Juin - 20:20

merci j,ai contacter montesa france très sympa MR PRATO il pense a la sonde de température pour commencer avant de toucher a lECU stator ou autre .. a suivre

Fred@ 22

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Message par Max81 Ven 5 Juin - 9:48

On dirait que c’est comme les ordinateurs haha, dès que ça surchauffe ça se mets en sécurité !

Max81

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Message par AÏOLI06 Ven 5 Juin - 13:54

Salut,
Si cela peut t'aider, les valeurs de résistance de la sonde de T° que m'a transmis COTAFAN il y a des lustres…
80° C - 370 Ohms
75° C - 400 Ohms
70° C - 440 Ohms
65° C - 510 Ohms
60° C - 620 Ohms
55° C - 740 Ohms
50° C - 860 Ohms
45° C - 1,00 K Ohms
40° C - 1,19 K Ohms
35° C - 1,44 K Ohms
30° C - 1,76 K Ohms
25° C - 2,12 K Ohms
20° C - 2,45 K Ohms

Good Luck..
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Message par Fred@ 22 Ven 5 Juin - 20:51

merci ailoli , j attend ma sonde

Fred@ 22

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Message par Fred@ 22 Mar 9 Juin - 10:11

Bonjour, sonde changer effectivement à 20° - 2,79 ohms .mes la nouvelle ne fais pas redémarrer. j'ai regardé le capteur inclinaison rien . Comment savoir pour un condensateur HS ? Il y a du jus à la bobine mes aucune étincelle. Merci

Fred@ 22

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Message par Dom2a Mer 10 Juin - 16:54

Salut , pour controler un condensateur il te faut un Multimètre qui ait la fonction capacimètre , controle aussi ton capteur "Pick Up", celui qui donne l'info regime et point d'allumage , il se trouve coté volant et son câblage sort avec celui de l'alternateur , vérifier son isolement et sa résistance
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Message par thierry73 Lun 14 Déc - 16:37

Bonjour
Vous cherchez compliqué pour pas grand chose
Les montesa sont fiable faut juste changer la pompe à essence et elle repart comme au 1 er jour
Pour ça desserez juste l’arrivé d’essence à l’injecteur et en mettant un coup de kick l’essence doit fuite avec beaucoup de pression
Si c’est pas ke vas changer votre pompe à essence

thierry73

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Message par Dom2a Lun 14 Déc - 20:56

Bonjour , je pense que depuis le mois de Juin , il a du la trouver la panne Very Happy Very Happy
Dom2a
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Message par thierry73 Mar 15 Déc - 5:40

Bonjour
Je l’espère 😂
C’est juste un rappel pour d’autres à qui ça arrivera

thierry73

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