Compatibilité moteur(s) cota 200-125
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Compatibilité moteur(s) cota 200-125
ça y est!!!
Suite à des problèmes de boite sur mon moteur de cota 200 (29M)
j'ai pu remonter un bloc de 125 enduro (type 48M)de la même époque, en lui greffant cylindre-piston- culasse de mon 175.
Le seul moment délicat fut le nouveau calage de l'allumage, et surtout l'extraction du volant d'allumage (2 arrache-moyeux HS!!!)
J'ai remonté le pignon de sortie de boite de 11, je pensait qu'elle tirerait plus long...et curieusement, j'ai l'impression qu'elle tire plus court.
Content de mon opération à petit prix (sur Ebay la semaine passée)!!
Reste plus qu'a m'aventurer au reconditionnement de la boite défectueuse recouplée au 125cc....mais là, j'aurai besoin des lumières des "spécialistes"
Si quelqu'un pouvait faire un tutoriel avec photos et moults détails...
ça serait le top!
VIVA MONTESA!!!
Suite à des problèmes de boite sur mon moteur de cota 200 (29M)
j'ai pu remonter un bloc de 125 enduro (type 48M)de la même époque, en lui greffant cylindre-piston- culasse de mon 175.
Le seul moment délicat fut le nouveau calage de l'allumage, et surtout l'extraction du volant d'allumage (2 arrache-moyeux HS!!!)
J'ai remonté le pignon de sortie de boite de 11, je pensait qu'elle tirerait plus long...et curieusement, j'ai l'impression qu'elle tire plus court.
Content de mon opération à petit prix (sur Ebay la semaine passée)!!
Reste plus qu'a m'aventurer au reconditionnement de la boite défectueuse recouplée au 125cc....mais là, j'aurai besoin des lumières des "spécialistes"
Si quelqu'un pouvait faire un tutoriel avec photos et moults détails...
ça serait le top!
VIVA MONTESA!!!
olivier91- Nombre de messages : 238
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