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cota 123 - Gicleur de ralenti. Quel diamètre ?

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Message par paka62 le Lun 25 Avr - 14:58

Bonjour
J'ai un petit problème sur le diamètre (intérieur) du gicleur de ralenti du carbu... Amal. La moto ayant été stocké durant des années et des années, l'huile du mélange à collée pour devenir solide et à diminuée le diamètre du gicleur. La doc... technique, pompé sur le net , image ci-dessous, donne une côte (diamètre) de 35... mais 35 quoi !? mm !!!?? ça doit être 0.35mm, je pense ? Mais si quelqu'un avait confirmation avant que je fasse une connerie... Merci
Pascal

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Message par pierrot le fou le Lun 25 Avr - 19:03

Bonsoir mon cher Paka.
Pour remettre en état ton carbu, une seule solution un nettoyage aux ultra-son, chez n'imorte quel bouclard de moto tout terrain, sinon, dans une casserole avec de l'eau et tu fais bouillir, mais le résultat est moins probant.
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Message par paka62 le Mar 26 Avr - 7:43

Merci Pierrot le "ouf"
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Message par atakin22bed le Mar 26 Avr - 19:14

d'accord avec Pierrot, si tu met dans l'eau ajoute du jus de citron :ça aide a détartreret en plus ça ressort assez nickel.
je ne crois pas que les diametres de gicleurs soit en 100eme de mm plutot des normes "interne " aux fabricant de carbus.
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Message par claude D le Mar 26 Avr - 20:21

L'idéal pour détartrer un carbu ou autres pieces métalliques , c'est d'employer du vinaigre et de plonger la ou les pieces dedans une nuit et le lendemain tout est brillant , bien propre .
claude D
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