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Compatibilité pièces 247 et 172

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Compatibilité pièces 247 et 172 Empty Compatibilité pièces 247 et 172

Message par e1000 Mar 20 Nov - 11:36

Bonjour,
Avant d'acheter ces pièces en occasion (j'ai trouvé un 247 pour pièce, vilo HS mais bon allumage):
Pouvez-vous me dire si l'allumage de la 247 et celui de la 172 sont identiques?
Puis-je récupérer les bobines (allumage, éclairage et HT) d'un moteur 247 pour essayer sur mon 172 sans allumage?
Le réservoir de 247 T se monte-t-il sur une 172 (pour soulager mon arrière-train)?
Bonne journée
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Message par Pascaltrial Mer 5 Déc - 19:23

Bonjour,

je ne sais pas si tu as eu des réponses depuis le 20/11...

Pour les allumages, ce que je me rappelle, c'est que le volant magnétique de la 247 est à droite alors que celui des 123/172 est à gauche.
La masse du volant de la 247 est bien plus importante, son diamètre extérieur aussi.....
Mais l'outil de démontage du volant magnétique est le même pour les 2...

Sur la revue technique, il est indiqué que les deux modèles ( à 5 bobines ) sont "similaires"... Il faut voir si le diamètre intérieur est identique.

Au niveau des réservoirs, la taille est très différente, donc je ne pense pas que ça aille...


À +

Pascaltrial

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Message par e1000 Jeu 6 Déc - 6:18

Pour le réservoir: j'ai pu constater que ça n'allait vraiment pas!
Le reste, e ne le saurai probablement pas car je n'ai pas réussi à avoir le moteur Sad
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Message par Pascaltrial Jeu 6 Déc - 7:13

Donc, tu en es où ?

La moto tourne, ou il te manque quelque chose ?

J'ai un vieux moteur de 247 Ulf Karlson en pièces dans mon garage.

Si tu veux, je peux te faire une photo du plateau avec les bobines de la 247, avec un reglet à coté pour que tu puisse voir la taille exacte.

À +

Pascaltrial

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Message par e1000 Jeu 6 Déc - 7:22

De Belgique!
Merci pour la proposition.
C'était un peu "l'occasion qui fait le larron": on m'avait proposé ce moteur pour pas cher et comme souvent, j'ai attendu trop longtemps avant de me décider (j'ai une 172 et pas de 247...)
A ce prix-là, j'aurais pu récupérer les bobines Very Happy
Mais comme je ne l'ai pas eu, je vais simplemet contrôler mon allumage et acheter , en neuf, les pièces défectueuses.
D'après Erbé (rencontré dimanche), il y a 9 chances sur 10 que seul le condensateur soit en cause: je lui en ai donc commandé un ainsi qu'un arrache-volant et un jeu de vis (tant qu'on y est!).
merci pour ta proposition cat
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Message par Pascaltrial Jeu 6 Déc - 16:37

Pour le réservoir, tu trouveras peut-être ton bonheur ici : http://www.bmz.fr/boutique/montesa-2427/reservoir-et-selle-randonne-cota-123-6225.html
@+


Dernière édition par Pascaltrial le Lun 10 Déc - 6:06, édité 1 fois

Pascaltrial

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Message par e1000 Jeu 6 Déc - 19:52

Superbe mais c'est le modèle suivant.
Je ne le trouve pas cher mais il ne va pas sur la mienne (j'ai aussi essayé ce modèle-là)
Merci
e1000
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