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Réglage de la poignée de gaz

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Message par pierre29 Dim 9 Mar - 17:12

Hello, après plusieurs soleils et frayeurs en sous bois, je me rends compte que parfois je ne maitrise pas trop la poignée de gaz de ma 315R.
Je n'ai pratiquement pas de garde comme cela la pêche vient de suite! Problème, le poireau que je suis ne maîtrise pas cette puissance surtout en sous bois ou petits tournicotis entre les arbres et avec la fatigue je ne vous explique pas. Alors je me demandais, si les randonneurs trial n'augmentent pas cette garde afin de ne pas se retrouver sur le toit au moindre coup de gaz involontaire.  Embarassed 
Bonnes balades à vous sous ce soleil

Cet aprem sous le soleil et parmi les arbres couchés par les dernières tempêtes

Réglage de la poignée de gaz Foretc10

Contre un mur d'ardoises,

Réglage de la poignée de gaz Murard10

Et ma belle au repos, le pilote en avait bien besoin de repos, plein les bras et les jambes car dans ce dédale d'arbres, il est préférable d'aller vérifier que derrière l'arbre on peut continuer la balade

Réglage de la poignée de gaz 315au_10

Rhaaaa c'était bien.


pierre29

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Message par jean marc 40 Lun 10 Mar - 6:32

non !!!!!!!!me dit pas qu'en tombant tu as deraciné l'arbre lol! lol! 

pour ta commande il faut du jeu ça permet de compenser quand tu tournes ton guidon



jean marc 40:viva:  
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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 10:00

Salut Jean Jacques,
Je vais mettre un peu de jeu. Actuellement je n'ai pratiquement rien. Bonne réponse moteur, rapide et tout mais je te promets pour le arbres je n'y suis pour rien.  Very Happy 

pierre29

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Message par doi'z'agil57 Lun 10 Mar - 11:24

il y a aussi des poignées à tirage long http://www.access-trial.com/index/fr/recherche?orderby=position&orderway=desc&search_query=poign%C3%A9




http://www.access-trial.com/index/fr/poignee-de-gaz/171-poignee-de-gaz-long-domino.html
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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 13:49

Embarassed  je me demande si ce n'est pas ce modèle que j'ai !!!
Cela y ressemble beaucoup. Votre câble d'accélérateur, il passe par dessus le guidon ou bien par dessous??? Vivement le ride by wire sur les trial voire l'accélérateur à commande vocale  Very Happy on ne sera plus embêté avec les câbles. Enfin on peu rêver Cool

Passage des câbles

Réglage de la poignée de gaz Img_2016


Dernière édition par pierre29 le Lun 10 Mar - 17:28, édité 1 fois

pierre29

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Message par doi'z'agil57 Lun 10 Mar - 13:55

regarde la couleur du tube de ta poignée . Blanc ou noir et tu seras si c'est long ou court .
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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 17:31

doi'z'agil57 a écrit:regarde la couleur du tube de ta poignée  . Blanc ou noir et tu seras si c'est long ou court .

Le tube (sous le caoutchouc de la poignée) est blanc . Alors docteur c'est long ou c'est court? Merci

pierre29

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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 17:33

J'ai trouvé d'après les liens que tu m'as donné
C'est donc un tirage court ( blanc) Merci doi'z'agil57

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Message par doi'z'agil57 Lun 10 Mar - 18:01

TE RESTE PLUS KA METTRE UN TIRAGE LONG
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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 19:30

MERCI  Very Happy 

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Message par moris Lun 10 Mar - 19:44

long ou court il faut toujours un peut de garde !

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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 20:14

moris a écrit:long ou court il faut toujours un peut de garde !

Justement, je suis passé regarder la moto après avoir mis mon post, mais je ne vois pas de moyen de régler cette garde. Ni à la poignée, ni au carburateur  Sad 

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Message par jean marc 40 Lun 10 Mar - 20:43

pierre29 a écrit:Salut Jean Jacques,
Je vais mettre un peu de jeu. Actuellement je n'ai pratiquement rien. Bonne réponse moteur, rapide et tout mais je te promets pour le arbres je n'y suis pour rien.  Very Happy 

c'est qui ce jean jacques ???????? lol! 

tu peux regler au niveau du carbu , mais par pitié enleve cette poignée a tirage rapide !!!!!!!!!



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Message par pierre29 Lun 10 Mar - 21:26

Embarassed  315 excuses Jean Marc Wink . Je vois pour changer rapidement de poignée

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Message par jean marc 40 Mar 11 Mar - 6:21

premiere et derniere foi !!!a la prochaine debandade tu seras flagellé sur la place publique  lol! lol! lol! 
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Message par moris Mar 11 Mar - 13:59

coté poignée y a rien !!
mais coté carbu tu as un coude en acier qui est vissé dans le chapeau de carbu
a l extrémité de ce coude il y a un vis avec un contre écrou
cette vis peut etre cachée sous un petit capuchon noir
a+

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Message par pierre29 Mar 11 Mar - 17:40

Le fouet ou la roue  Shocked 

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Message par jean marc 40 Mar 11 Mar - 20:28

pierre29 a écrit:Le fouet ou la roue  Shocked 
t'aura le choix mon ami!!!!! nanareu   lol! 

moris t'a bien expliqué en detail les operation a effectués , controle que ton cable soit bien positionné , sur la photo on dirais que ta chaine est trop detendue


jean marc 40 viva 
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Message par pierre29 Mer 12 Mar - 16:42

Merci moris, Je regarde tout cela ce week end.
@ Jean Marc,
Pour la chaine, tu laisses combien de jeu? Avec ces débattements, je n'ai jamais osé trop tendre alors du coup c'est un peu lâche.

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Message par moris Mer 12 Mar - 17:40

1.5 cm maxi entre le patin et le bras oscillant
a+

moris

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Message par jean marc 40 Jeu 13 Mar - 6:00

une astuce pour les motos a fort debatement , tu comprimes l'arriere de ta moto avec une sangle , puis tu controles ta chaine qui doit avoir un tres leger jeu vertical

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Message par pierre29 Jeu 13 Mar - 18:06

jean marc 40 a écrit:... avec une sangle ...
  jean marc 40

Très bonne idée je testerai

pierre29

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