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Qui a monté un Mikuni de 26 sur une 349

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Qui a monté un Mikuni de 26 sur une 349 Empty Qui a monté un Mikuni de 26 sur une 349

Message par shanateam le Sam 30 Mai - 16:56

Bonjour,
Qui d'entre vous aurait monté un Mikuni de 26 sur une Montesa 349 et qu'avez vous mis comme réglages (aiguille, gicleur principal et de ralenti?)
J'ai monté un Mikuni de 26 neuf et j'ai un trou quand j'ouvre, pour avoir un mieux je suis à 3tours sur la vis d'air, avec une vis de ralenti pratiquement à fond, l'aiguille est au second cran en partant du haut ...
Un truc doit m'échapper!!
La bougie peut elle avoir une incidence, je n'avais qu'une BP7ES à la maison ??
Merci d'avance
Eric
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Qui a monté un Mikuni de 26 sur une 349 Empty Re: Qui a monté un Mikuni de 26 sur une 349

Message par atakin22bed le Dim 14 Juin - 17:56

Bonjour , la bougie peut en effet avoir une incidence mais pas a ce point ,
je pense que ton gicleur de ralenti n'est pas le bon ( peut être un peu gros ) , pour moi les bon réglages sur 99 % des carbus c'est aiguille au milieu ,vis d'air desserrée d' 1 tour a 1 tour et demi max , bien sur filtre a air d'origine et propre ,allumage réglé et pas de prise d'air ( le régime doit redescendre facilement) , vérifie ton niveau de cuve , met un coup de soufflette dans tout les gicleurs meme si le carbu est neuf on ne sait jamais, la mise a l'air du réservoir
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