Ligne echappement termignoni

Bonjour

Y a-t' il parmi vous quelqu'un qui aurait installé la ligne d'échappement Termignoni sur une 4RT Repsol.
Si oui, faut' il retoucher à l'injection après pose.

Merci d'avance pour vos réponses.

bonsoir aucune retouche mais une autre moto cdt olivier

monté hier sur la 300RR aucune retouche et je suis même surpris par le bruit plus sourd et moins fort qu'elle produit le moteur est plus agréable

C'est vraiment un super produit.

Bonjour,

J'hésite actuellement entre Mitani et Termignoni, tu pourrais m'en dire un peu plus sur ce dernier. comportement, prix, gain de poids...

sur le Termignoni je trouve la moto vraiment plus puissant le moteur change beaucoup et un peu moins bruyant à bas régime ,le moteur chauffe moins et surtout ne chauffe presque plus au nivaux de la botte et mollet .
Question poids j'ai gagné presque 1 kg
le prix à voir chez dherbey

Je viens d'en trouver une d'occaze, je vais monter ca ces jours-ci hâte d'essayer ca

Question, y a t'il une difference entre les modèles 250 et 260 au niveau des silencieux pour les Terminioni

Pesé ce matin, 1kg48 pour la Terminioni et 2kg28 pour l'origine soit 800 gr d'écart

Bonjour à tous
Le termignoni marche mieux quand tu as un gros moteur minimum en 280cm3
Toucher l’injection tu peux tu verras aussi une différence mais bien sûr avec un gros moteur
Faut savoir que toucher l’injection et changer d’échappement sans toucher à l’arriver de l’essence tu n’auras pas beaucoup de différence


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Et bien, journée zonage aujourd'hui...... super content de mon acquisition, même avec mon 260 (cf thierry......) le moteur est plus rempli, le couple est bien plus present, un vrai tracteur et quand tu accélère....... elle part ..... vraiment, j'ai quasi changer de moto, en tout cas, j'ai changé de moteur c'est incontestable
Mise a part le tarif en neuf, a refaire, je refais les yeux fermés

Bonsoir, j'ai craqué et me suis offert un Termignoni pour ma 4RT Repsol, hâte de voir ce que ça donne au guidon !!!
Je suis quand même un peu inquiet quant au magnifique silencieux en carbone en cas de chute et même à son exposition au frottement de la botte.
Certains d'entre vous l'ont-ils protégé et si oui comment ?
J'ai pensé acheter l'autocollant d'origine du silencieux de la Repsol (23€, ça va) qui est épais pour le coller sur celui du Termignoni, mais je me demande si le carbone du Termi chauffe et dans ce cas, comment cela va réagir ?
Autre solution, Dherbey vend une enveloppe en carbone qui épouse le Termignoni (113€ quand même) mais il faut la coller (!) alors je n'ai pas envie...
Avez-vous un avis ou des conseils à me donner ?
Merci !

Cupman a écrit:Bonsoir, j'ai craqué et me suis offert un Termignoni pour ma 4RT Repsol, hâte de voir ce que ça donne au guidon !!!

Wow Philippe t'as craqué pour ce magnifique silencieux !! Je l'ai pris dans les mains chez DHERBEY lors de l'achat de la mienne et c'est vrai que c'est une une pièce magnifique !!! Mais 1200 boules l'engin ça fait un peu chaud quand même. En tout cas pour le moment pas pour moi .
J'attends avec impatience ton retour d'expérience après montage et test
@++

Yes, un moment de folie suivi ... d'une “crispation” de la main au moment faire le chéque

Du coup ce sera jambon blanc et coquillettes le soir du premier de l'an... Bon, madame, papa, maman et consorts ont quand même participé en guise de (très beau !) cadeau de Noël histoire d'adoucir la facture...

J'irai bien essayé ça ce WE en espérant que j'ai un retour sur mes histoires de protection de la part des camarades du forum car comme tu peux le voir, maintenant vaut mieux poser la moto sur la cheminée qu'aller taper des marches !

Cupman a écrit:Yes, un moment de folie suivi ... d'une “crispation” de la main au moment faire le chéque

Du coup ce sera jambon blanc et coquillettes le soir du premier de l'an... Bon, madame, papa, maman et consorts ont quand même participé en guise de (très beau !) cadeau de Noël histoire d'adoucir la facture...

J'irai bien essayé ça ce WE en espérant que j'ai un retour sur mes histoires de protection de la part des camarades du forum car comme tu peux le voir, maintenant vaut mieux poser la moto sur la cheminée qu'aller taper des marches !

MDR !! Effectivement avec ça, va falloir mettre des petites roulettes pour être sur de ne pas te mettre sur le flanc et abîmer ce magnifique silencieux !!!
Question bruit ça change beaucoup par rapport au silencieux d'origine ?

Au ralenti et contre attente, c'est légèrement moins bruyant, plus feutrée tout cas. Au coup de gaz (mais je ne veux pas trop emmerder mes voisins, je vis en ville), ça à l'air de bien chanter dans les tours. Vivement que je puisse visser la poignée en pleine nature pour voir ça !

Bonjour , pour la protection tu peux utiliser de l'adhesif de protection aéro ( scotch 3M), qui est utilisé sur les pales et résiste à la chaleur , par contre le tarif n'est pas donné mais avec un rouleau on peux protéger la totalité de plusieurs motos https://www.adezif.fr/adhesif-simple-face-polyurethane-3m-8561-8562

Ah, top, merci Dom !!!
Ceci-dit, j'aurai bien aimé que quelqu'un qui a monté ce silencieux me dise dans quelle mesure l'enveloppe en carbone chauffe car finalement rien n'est moins sûr.
En tout cas encore merci.

l'enveloppe carbone ne chauffe pas ou peut , moi j ai mit une protection carbone dessus vendu chez dherbey et je met entre la protection carbone et le pot une lingette pour ne pas le railler

sur la photo on vois la lingette qui est entre le pot et la protection qui ce fait la malle

Merci pour l'info Peamok !!!
Si c'est bien celle que Dherbey vend (lien ci-dessous), ils précisent qu'il faut la coller... Comment as-tu fait toi pour la fixer sans la coller si tu arrives à glisser une lingette ?



Description : -En carbone
-116grs
-Fixation collé (colle non fourni)
-Permet de proteger le silencieux Termignoni

https://www.dherbeymoto.com/marchand/piece_detachee_p2.php?num_rubrique=6&num_type=163&num_produit=12734&page=piece&num_rub=6&type_recherche=piece

c est la même mais la mienne est percée donc elle tient avec les visses du pot je te fait une photos demain

Cupman a écrit:Au ralenti et contre attente, c'est légèrement moins bruyant, plus feutrée tout cas. Au coup de gaz (mais je ne veux pas trop emmerder mes voisins, je vis en ville), ça à l'air de bien chanter dans les tours. Vivement que je puisse visser la poignée en pleine nature pour voir ça !

Merci pour ton retour Philippe ! En tout c'est vraiment une pièce magnifique, bien dommage qu'il faille la cacher avec une protection pour ne pas l'abimer (mais nécessaire)
@++

et en prime vous avez la boue de la semaine dernière :

Super, merci peamok ! C'est sympa, ça semble parfaitement épouser le silencieux. Si je comprends bien tu l'as percé au niveau des deux fixations car d'origine il ne me semble pas l'être ?
Et ça tient bien ou ça “branlotte” ?
Bon, pour aujourd'hui (je pars rouler) et en attendant d'opter pour ta solution ou de le protéger avec l'autocollant d'origine de la Repsol, je l'ai recouvert d'un film de protection Clear Protect épais qui se “colle” à l'eau car il m'en restait après que j'ai protégé les valises de ma Goldwing. Ça fera le job pour aujourd'hui.