Re: nouveau sur ce forum

par Sdav34 Mer 7 Fév - 18:56

salut j'ai eu le meme probleme pour l'immat...
j'ai du passer par la FFVE ca parait compliqué au depart mais c'est le seul moyen d'obtenir des papiers parceque le certificat que tu trouveras a peu de chance d'etre accepté...Vive les administrations de France
courage

par philou09 Mer 8 Jan - 8:16

salut a tous j'ai l'occasion de recuperer une montesa 123 et une 247 dans un lot a refaire mais bonne base , elle compléteront ma petite collec je vais aller voir ça
Combien ça peut valoir sachant que la 123 a la cg mais moteur bloquer, la 247 moteur a redemarer mais pas bloquer, elle sont pratiquement complète hormis le feux ar merci a tous de vos futur reponses

par christlem Mer 8 Jan - 8:36

Bonjour,
ta question amène une réponse dans une fourchette de prix très large. En effet, tout dépend du niveau de restauration que tu envisages. Cela dit, le minimum est très souvent une paire de pneus et d'amortisseur auxquels il faut rajouter diverses pièces (kit chaine, pochette de joints, cables, ...).
Un minimum de 800 euros est à prévoir pour remettre en état ce type de motos en faisant soi-même la restauration.
Une 123 avec moteur bloqué (ca peut être grave) ne vaut pas plus de 500 euros. Une 247 un peu plus mais sans connaitre l'état du moteur (elle ne démarre pas) il faut être prudent. Je dirai 1000/1200 euros maxi (perso, je viens d'en acheter une complète avec CG pour 800 euros).
A toi de voir et d'être un bon négociateur.

par philou09 Mer 8 Jan - 9:24

merci de ta reponse je peut les avoir pour 650 euros ,je pense que c'est raisonnable elle sont quand même assez complète il y a meme la caisse a outils

par christlem Mer 8 Jan - 9:51

Pour 650 euros le lot, c'est raisonnable même si, en l'absence d'une mise en route du moteur, il y a toujours le risque d'une mauvaise surprise.

par philou09 Mer 8 Jan - 9:58

tu as raison ,mais il ne sont qu'a une 100 de km de chez moi donc je vais aller voir ça ,j’attends que le vendeur me donne ces disponibilité , la suite plus tard

par philou09 Jeu 9 Jan - 16:51

Salut a tous,
Bon finalement je les ai prise la 247 et pratiquement refaite a neuf ,manque peinture de la coque le feux ar et le compteur (il y a l'entraineur sur la roue) ,je l'ai démarrer ce soir elle tourne nickel , tout a etait refait en neuf c'est deja une bon chose ,
Pour la 123 pas la même histoire ,je sait pas si elle sera réparable , mais elle est complété 1 er main avec cg , les jantes sont piquée et le moteur gripper ,la fourche n'est pas bloquer ,on verra plus tard ce que j'en fait je posterai des photos des brêles

par christlem Ven 10 Jan - 7:26

Super. Finalement c'est plutôt une bonne opération. Pour la 123, c'est effectivement plus délicat dans la mesure où une restauration risque de couter chère au regard du prix que tu pourras en tirer à la revente. Peut être une vente en pièces détachées serait la solution.
En tous cas, bon trial avec la 247.

par philou09 Ven 10 Jan - 8:46

salut christelm merci de tes reponses ,tu as raison la 123 va me servir de donneuses pour ma 349 et 247 , je démonterais le moteur voir ce qu'il y a dedans (ça doit pas etre beau ) si il est réparable j'en ferait une moto pour la boue ,la pas besoin de restauration a suivre donc .....

par ahell Ven 10 Jan - 11:08

Moi je veux des photos !!!! santa

Des reportages complets de la restauration !!!! super

par philou09 Ven 10 Jan - 11:53

les voici lors de l'arrive a la maison

par ahell Ven 10 Jan - 12:39

par philou09 Ven 10 Jan - 14:48

voila la 247

par philou09 Ven 10 Jan - 14:58

pourquoi le bras oscillant n'as pas était peint entier ? mystère ,elle démarre tourne tres bien ,les points a faire:
changer cette selle minable (d’ailleurs si quelqu'un en as une on sait jamais)
monter le compteur
changer ces pneus cross
changer le garde boue avant (neuf mais pas d'origine )
peinture coque + bras oscillant + pose logo
pose protection de chaine
mettre l'inter de lumière au bon endroit
monter un feux ar
pour les amortisseurs ar je sait pas si je les garde ,il sont bon mais pas origine (il iront peut-être sur la fantic ) voila a peut prés ,donc pas un gros chantier cat

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