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Message par charly_95 le Mar 8 Déc - 22:06

Bonjour à tous,

J'ai acheté récemment une montesa cota 123 et j'ai un pb avec le selecteur de vitesse. Je peux passer la première et le point mort mais impossible de passer les vitesses supérieur, le sélecteur reste en position haute comme si un ressort n'agissait plus.

Est ce que vous pouvez m'aider à résoudre le problème? Comment dois je procéder.

Merci d'avance.

@++

Charly

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Message par danimontesa le Mar 8 Déc - 22:11

Bonjour charly_95, bienvenue sur le forum.

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Message par LECERF vincent le Lun 14 Déc - 17:15

J AI LE MEME SOUCI NON RESOLU POUR LE MOMENT
LA 1 PASSE SI JE TIRE SUR L AXE DE SELECTION
JE POSSEDE UN MODELE 1974
NOUS ATTENDONS VOS CONSEILS ECLAIRES

LECERF vincent

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Message par gla488 le Mer 25 Mai - 15:52

as tu verifié le systeme cliquet de la selection.
qq fois il y a une bavure qui empeche le bon fonctionnement

gla488

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Message par LOPEZROMAIN le Dim 15 Avr - 6:36

Bonjour des nouvelles pour ton problème !

LOPEZROMAIN

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Message par leray le Dim 15 Avr - 20:07

Salut,
bizarre que personne ne te réponde sur le sujet, je ne suis pas très au point sur le bloc 123 mais je me souviens que le problème n° 1 de ce moteur était le renvoi de sélecteur qui faisais sauter très facilement le ressort de rappel côté embrayage : as-tu ouvert le carter de ce côté pour vérifier ?

leray

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Message par LOPEZROMAIN le Dim 15 Avr - 21:22

Salut . Oui justement j’ai ouvert la boite suite à ce problème ... j’en est profiter pour faire mes roulements et joints ... rien d anormal dedans tout fonctionne très bien ... mais une fois la crémaillère de sélection installer et serrer la c la fin tt est coincé ...

LOPEZROMAIN

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Message par Esplugas le Lun 16 Avr - 6:52


Bonjour Charly

Il y a longtemps que j'ai demonté cette boite et j'ai remonté et elle a fonctioné Rolling Eyes

Je m'en souviens d'un petit pignon avec une marque qui doit s'ajouter a la cremaillere.

Pas beaucoup de choses. Mettre les resorts bien, les petites pieces ...peut être une question du selecteur; des positions. Je pense que tu as mis toutes les vitesses avec la boite fermée en tournant le tambour et le pignon de sortie au meme temps ...

Dis nous de ton progrés
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Message par leray le Lun 16 Avr - 10:11

...les 2 repères crémaillère / pignon sont bien alignés ?
tu avais le pblm avant ou après le démontage de la boite ?

leray

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Message par doudou87 le Mer 15 Jan - 4:13

Hello

alors cette boite ?

J'ai aussi un soucis similaire ?

doudou87

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Message par dietertrial57 le Jeu 2 Avr - 20:26

Bonsoir à vous . Même problème sur ma COTA 123 . Dépose du carter droit . Vérifiez la pièce N° 2866.013 , visible PAGE 46 et 47 du RTA de l ' ETAI N° 17 . Cette pièce est fragile et sert au verrouillage de la BV après sélection de la vitesse choisie . Cette pièce " nous tourne le dos " de sorte que la partie qui nous intéresse n ' est pas visible de l 'extérieur , c ' est elle qui supporte l ' arbre de verrouillage au bout duquel se trouve le tout petit pignon qui engrène sur la crémaillère de sélection ( la longue tige présentant 7 dents à son extrémité , elle est peinte en noir texturé ( granité ) . Bon courage . DIETER.
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Message par doudou87 le Mar 14 Avr - 9:55

Hello, après démontage et remplacement des roulements et psi il s'avère que la boite fonctionne très bien, c'est juste leur principale defaults. Parfois les vitesse sautent...
La 247 de mon voisin a la meme carractèristique !

De toute façon ayant un soucis de menisque au genoux droit je m'en sépare et la vends...


doudou87

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