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reglage du ralenti de la 4rt..

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Message par bibi29 le Mer 30 Juil - 21:16

Citation par jacquouille69 le Ven 2 Déc - 17:24
"quel moyen a t'on de regler tip top par rapport aux normes du constructeurs le regime ralenti de la montesa 4rt, sans passer par leur appareil vendu 175 euros.
on m'a expliqué que c'etait un peu special, et que ceux pour voiture ne s'y pretait pas du tout.."

Est-ce que quelqu'un confirme que les appareils pour voiture ne marchent pas pour la Montesa scratch !!

bibi29
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Message par Georges le Jeu 31 Juil - 4:51

Le seul appareil que j'avais trouvé coûtait tout de même 99€ mais il était moins précis, il fallait multiplier le résultat lu par 2 pour avoir la bonne valeur et surtout c'était un boitier moulé (une fois la pile HS on pouvait jetter l'appareil)
son nom: PET 2000.
je me le suis fait rembourser et j'ai commandé à la place le compte tour à 175€.
Il doit bien sûr être possible dans fabriquer un, mais certainement plus encombrant et moins facile à mettre en oeuvre.

georges 4rt repsol

Georges

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Message par tall le Jeu 31 Juil - 5:49

une pince amperemetrique et un frequencemetre d'electricien... ou un stobo ancien de garagiste;je pense quil fo diviser par 2 car ls allumages modernes ont une etincellle perdue...

tall

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Message par AÏOLI06 le Jeu 31 Juil - 12:29

Salut

Personnellement j'utilise le modèle ci-après:
http://www.conrad.fr/multimetre_at200_special_moteurs_p_19336_19375_213722
Pas cher,pratique,complet pour auto/moto + sonde de T°,rétro éclairé......

Aïoli


Dernière édition par AÏOLI06 le Jeu 31 Juil - 14:35, édité 1 fois
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Message par Georges le Jeu 31 Juil - 14:02

Interessant, pas cher, mais pour bi cylindre: il faudra donc multiplier le résultat par 2 pour la 4RT qui est mono cylindre.

georges 4rt repsol

Georges

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Message par Invité le Jeu 31 Juil - 17:21

est il precis ?

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Message par tall le Jeu 31 Juil - 17:37

precision 0,001 hertz, ça suffit!!! sinon, allez voir un "vieux" garagiste, il doit bien avoir un pistolet strobo avec lla pince..

tall

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