Remise en route 348 Trail "pour les nuls"

Salut tout le monde !
Passage eclair avec mon tel pour avoir vos avis. Jviens daller voir ca http://www.leboncoin.fr/motos/305516389.htm?ca=22_s
elec pourrie, cable de gaz qui revient pas, gde couronne a changer bientot.

C dla merde ou c bien ?
C galere a bricoler une xt250 ?

Si vous en savez jdis pasnon. Merci !!!!

Apres 45 min autour de la becane, le gars mla fait a 350€.

Salut, c'est de la bonne moto ,fiable,et économique,mais il faut virer tout l’accastillage,phare,compteur,cligno,trop de poids sur l'avant,
tu peux également monter roues fourche amorto YZ
il y à moyen d'en faire une chouette moto pour le tt mais elle t'arrachera pas les bras et pour le trial,pas la peine d'y penser à moins de faire des modifs de ouf qui te couteront un max!

Et tu peux rouler en cross pré 83 et en enduro ancienne à vraiment pas cher, pour un plaisir maxi

C bien tentant la. Dici 2h jremonte chez moi... soi avec la moto soit sans...

C bien tentant la. Dici 2h jremonte chez moi... soi avec la moto soit sans...

Alors XT or not XT

J'ai un réservoir Acerbis en fibre de 13L pour 550 xt qui devrait ce monter sur la 250.

A ton avis ?

Un ptit tour dans mon coin pour voir les gros défauts qu'il pouvait y avoir. A priori rien de bien méchant. De l'entretien mais pas de grosse réparation.
Le carbu est déposé. Je vais passer au nettoyage.
Je commence à suivre le faisceau électrique, et il est vraiment dégueulasse. Je vais voir ce que je lui fais, parce que le boulot a vraiment été "moyen" par endroit.

edit : pour le réservoir, je note l'ami !

Commande d'ampoules faite pour la Montesa. Après ça il ne devrait plus rien lui manquer pour prendre la route (avant de rejoindre les chemins). Je vais tâcher de speeder sur la XT pour que les deux aillent voir un peu de vert d'ici pas trop longtemps.

Simplifie le circuit électrique au maximum monte des clignos de scoot,garde boue ar type Baja, plaque phare enduro pour remplacer l'avant, compteur de vélo à la place du bloc instrument d'origine,
si tu veux monter roues + fourche + bras oscillant alu d'YZ plus solide pour une utilisation TT
j'ai en stock à pas cher .
Pour des questions techniques spécifiques élec,4t tu peux les poser là: http://www.leguidevert.com/_V6/g_forum.php?action=show_all
Il y à beaucoup d'amoureux de mono 4t et préparateur" trouvetou"

Impecc tout ça !!
Je m'en vais explorer les liens !

L'XT 250 du sieur Vitrant à Corbarieu

Je suis à la chasse juste derrière, on s'est éclaté comme des juniors trop bon!

Ben si je l'avais pas déjà acheté, ça aurait fini de me convaincre des photos comme ça

Le carbu est en pièces, mais je galère pour sortir le flotteur. La barre qui le tient (et qui tombait presque toute seule sur la 348) ne veut pas se barrer.
Quelques recherches sur le net pour voir et éviter les conneries, mais pour l'instant rien du tout...

Salut
J'y connais rien en 4t et en Japonaises, certaines tiges de flotteur ne sortent pas par construction,et il vaut
mieux laisser tel quel plutôt que de plier ou casser
tu peux quand même vérifier la hauteur de cuve et l'étanchéité du pointeau

J'ai fait 76000 kms avec ma 550 xt sans soucis mis à part 3 cdi et le dernier était plus cher que la moto

Je vais voir si j'ai encore une revue technique

¡¡ A la chase, a la chase !! Jolies photos, Viva. Tu est celui du casque blanc . Mais c'est superbe, pour moi, celle du messanger avec la rue elevée. ( Comme Kalevi Vehkonen) .
Une question que tu peux ne pas me répondre. ¿ Est tu J.C. Novak ?

Salut et

Salut Esplugas

Oui je ra trappe la XT, après qu'un pilote ai posé sa roue avant sur mon garde boue au départ de la manche

Non je ne suis pas JC NOVACK
Je n'ai jamais rencontré un pilote d'une telle gentillesse ,simple,humble,et tout étonné que tu te souvienne de lui et que en plus tu lui demande des autographes............................
franchement la Très GRANDE CLASSE ............beaucoup de pilotes de ligue devraient prendre exemple et comparer leurs palmarès au sien, avant de se prendre pour des dieux

Salut les Sanzo's
Aviez vous vu le we à Ste MARIE
https://www.danimontesamapassion.com/t6486-calendrier-2012-moto-et-side-car-cross-pre-1983

Yo !
Non je l'avais point vu... mais bon pour l'instant on se contente de bricoler les mono la semaine et de rouler les VFR le weekend

Les 19 et 20 mai, ma famille descend du 45 dans l'Allier. Puis on les emmène dans les volcans. Donc ce sera "Auvergne only", ce weekend-là.
J'ai rematé ton calendrier... ya bien quelques autres dates où on devrait être dans les parages

C'était juste pour signalé qu'il avait une possibilité de rouler sans prise de tête, avec essais de passager side possible ,car les rencontres de se type : trial cross enduro sont extrêmement rare

Effectivement, je viens de lire la fiche d'engagement. Ca a pas l'air prise de tête, et un bon moyen pour Lib et moi de commencer à goûter à tout ça.
Je surveillerai les autres dates, et le principe des journées. Un truc dans ce goût-là ça a l'air cool (mais rare apparemment...).

Sinon tu as aussi Lézat/Lèze en Ariège le 10,11 et 12 Aout, tu peux planter la tente,douche gratos,pas besoin de licence et chacun doit pouvoir rouler dans une catégorie avec la même moto,il faut juste des bottes casque et gants ,moins contraignant y à pas!

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=300738

Je viens de mater la vidéo... ça le fait graaaaave !

Corbarieu 82
https://www.youtube.com/watch?v=NXRwCq2zKgU&feature=player_embedded
Chaumont 74
https://www.youtube.com/watch?v=hifpSkr8CgI&feature=player_embedded
Lezat 09
https://www.youtube.com/watch?v=O7BlVVLR7y4&feature=player_embedded

Sanzo a écrit:Je viens de mater la vidéo... ça le fait graaaaave !

La mélodie du Norton Full gaz

Salut Sanzo
Les pièces D'YZ pourrait t'interessé pour ta XT

Salut Viva
Justement hier soir j'ai reçu le premier arrivage de petites pièces pour attaquer la XT (surtout de l'elec pour l'instant), donc je vais pouvoir avancer.
Pour les pièces d'YZ, si je me souviens c'est surtout pour la partie cycle (bras oscillant, fourche, etc...) ?

Dans le principe, oui ça pourrait m'intéresser mais comme je suis à sec d'oseille et que pour l'instant je n'ai pas été voir les chemins avec la XT... faut pas trop que je m'enflamme.

Y'à pas le feu au lac
mon moto club organise une bourse d'échange et comme j'ai gros tas de bo... qui traîne c'est l'occasion pour moi de débarrasser
si cela peut t’intéresser au cours de l'année c'est pas un problème